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Não só falar, mas pressionar o ministro dos Transportes Antônio Rodrigues sobre a necessidade de incluir a BR 282, trecho Lages – Florianópolis, no programa de concessões do Governo Federal, permitindo assim a duplicação da rodovia.
O que preocupa, é fato de que o plano contempla a BR-470, e o trecho da 282 entre Campos Novos e o Oeste do Estado, deixando a Serra de lado.
Com base num estudo da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) e da SCPar, o grupo pediu ao ministro que a mesma concessionária a ser escolhida para duplicar a 470 e parte da 282 também seja a empresa a fazer a obra entre Lages e Florianópolis.
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Sinal verde
A proposta ainda tem um longo caminho a percorrer, mas a comitiva ouviu um sinal verde de Rodrigues, e o plano de concessão poderá ser licitado em poucos dias para identificar uma empresa que possa executar a obra, e ainda explorar o pedágio.
No começo da reunião, o ministro descreveu um cenário negativo, dando um banho de água fria nos catarinenses.
Depois, atenuou o discurso e passou a ouvir as propostas, que também incluem outras BRs no Estado.
Rodrigues aceitou o argumento da representação serrana, que também contou com a deputada Carmen Zanotto, o deputado estadual Gabriel Ribeiro, e outros catarinenses.
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Conclusão
Ficou definido que, para o novo trecho proposto, será aberto um Processo de Manifestação de Interesse.
Como base no chamado PMI, empresas se apresentarão para serem futuras concessionárias. Depois ainda é necessária audiência pública e abertura de licitação para leiloar a BR-282.
As outras duas rodovias catarinenses neste processo, a 470 e a 280, estão prestes a terem o edital lançado.
Se o trecho Lages-Florianópolis fosse incluído, o processo teria que ser paralisado até que a proposta serrana chegasse ao nível que estão as outras duas rodovias.
Informações e fotos: Tarcísio Poglia
