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BR 282: mais agilidade na licitação do projeto

Presidente da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), Helon Rebelatto, aponta a urgência da demanda

A velha luta ainda sem fim, e, pelo jeito irá demorar muito mais tempo. Empresários da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), cobra mais agilidade do Ministério dos Transportes, a licitação para contratação da empresa que fará o projeto de duplicação da BR-282. 

A urgência da recuperação e duplicação da rodovia é fator essencial para a economia catarinense e para a segurança àqueles que nela trafegam.

O Ministério já anunciou que faria a dita licitação para a duplicação da BR 282, no trecho de São Miguel do Oeste a Lages, ligando o extremo-oeste com o planalto catarinense. No entanto, a entidade empresarial, através do presidente Helon Rebelatto, reclama que a promessa ficou nó papel.

Sobre as terceiras faixas da BR 282

Lucas Neves / Foto: Instagram

Enquanto no Oeste o pedido é para a duplicação, na Serra, a expectativa é mais simplista, e aguarda a construção de terceiras faixas no trecho que liga Lages à Santo Amaro da Imperatriz.

Nesta quarta-feira, 21, o deputado estadual Lucas Neves (Podemos), que acompanha o desenrolar do processo, informou que 13 empresas entregaram as propostas para as terceiras faixas na BR-282. Agora, o DNIT vai escolher uma delas que terá a missão de 15 km de faixas extras entre a região serrana e o litoral.

“Quem percorre esse trecho sabe o quanto a rodovia se tornou perigosa, com registros de acidentes graves e mortes. Ampliar a capacidade da rodovia é urgente, por isso vamos seguir de olho para que a obra realmente aconteça”, afirmou o deputado.

Duplicação da BR 282 se torna realidade

É, pelo menos, o que informa o deputado estadual Lucas Neves (Podemos). Segundo ele, o Governo Federal acaba de lançar o edital para o projeto de duplicação e adequação da BR-282, que conecta Lages a São Miguel D’Oeste.

Com a abertura das propostas programada para 3 de outubro, esta notícia é um marco para a melhoria da infraestrutura de transporte no estado.

O projeto de duplicação tem início no cruzamento da BR-282 com a BR-116, beneficiando especialmente o trecho urbano de Lages.

Ao mesmo tempo, um edital para a construção de vias marginais na saída de Florianópolis em direção a Lages, conhecido como contorno interligando Palhoça e Santo Amaro da Imperatriz, também foi anunciado.

Terceiras faixas

Ainda de acordo com Lucas, além disso, está sendo estudada a licitação para a elaboração de projetos de terceiras faixas na BR-282, visando garantir uma viagem mais segura e eficiente entre Lages e a BR-101, especialmente no trecho de Alfredo Wagner, Rancho Queimado e Águas Mornas até Palhoça.

Essas melhorias fazem parte de um esforço contínuo para aprimorar a BR-282, que já recebeu investimentos em contenções após chuvas intensas no ano passado.

Foto: Alisson Francisco

DNIT confirma a previsão de terceiras faixas na BR 282

A constante luta de setores empresariais e políticos, poderá ter resultado a partir de 2024, com a promessa de que as terceiras faixas na BR 282 poderão ser construídas. A informação parte do superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Alysson de Andrade (DNIT) ao participar de reunião na FIESC, nesta quarta-feira (14).

Reunião entre DNIT e Fiesc / Foto: Filipe Scotti

Na ocasião, ele representou o ministro dos Transportes, José Renan Vasconcelos Calheiros Filho. Trata-se de uma demanda antiga da entidade e que faz parte do projeto BR 282 + Segura e Eficiente. A contemplação abrange o trecho entre Águas Mornas e Alfredo Wagner, num primeiro momento. A licitação deverá ser lançada em julho.

Duplicação das BRs 470 e 280

O superintendente do DNIT também falou a respeito da duplicação das BRs 470 e 280. Ele afirmou que há um importante aumento no orçamento de 2023 do DNIT catarinense.

A partir dos R$ 938 milhões previstos inicialmente, foram obtidos com a administração federal do órgão recursos adicionais de R$ 482 milhões, totalizando R$ 1,42 bilhão para investimento em manutenção e ampliação das rodovias federais que cortam o estado.

Ele estima, assim, que o DNIT deve conseguir quitar as desapropriações para a duplicação BR-470 até o fim de 2024, além de manter o ritmo atual das obras nas duas rodovias.

Participou da reunião, remotamente, o deputado federal Pedro Uczai, vice-presidente da Frente Parlamentar em Defesa das Estradas e Rodovias, defendeu a previsibilidade orçamentária, eliminando a dependência de emendas parlamentares para a execução das obras. No entanto, se comprometeu a buscar, para cada um dos próximos quatro anos, a garantia orçamentária de, ao menos, o valor previsto inicialmente para 2023.

Duplicação da BR-116 ganha atenção da Bancada da Serra

E esta atenção vem dos deputados que compõem a Bancada da Serra. Nesta terça-feira, 25, eles se reuniram, em São José, para debater a situação da BR-116 no Estado.

O grupo formado pelos parlamentares Lucas Neves (Podemos), Marcius Machado (PL) e Mário Motta (PSD) se reuniu com o diretor-superintendente da Autopista Planalto Sul, Cesar Sass.

Na audiência com os representantes estaduais, a concessionária assegurou que o processo de licenciamento já está em andamento e aguarda a aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para começar as obras na região serrana.

Responsabilidade da Autopista Planalto Sul

A Autopista Planalto Sul é responsável pela administração da rodovia entre Curitiba e à divisa com o Rio Grande do Sul.

Segundo relatório divulgado pela Fiesc (Federação das Indústrias) dos 380 quilômetros sob concessão no Paraná e em Santa Catarina, a duplicação se mostrou viável até Lages, com 270 km ainda em situação de pista simples. Esta obra teria custo aproximado de R$ 3 bilhões e estaria concluída em sete anos.

Foto: Alisson Francisco

Poderemos ver a BR 282 sendo duplicada em breve?

A notícia é boa e o trabalho deve ser realizado a muitas mãos para que o sonho da duplicação da BR-282 possa virar realidade.

Empresários catarinenses ligados às associações empresariais associadas à Facisc discutiram nesta terça-feira, 18/4, com o DNIT as prioridades para a duplicação da BR-282 entre os municípios de Lages e Paraíso.

Da reunião saíram todos com uma missão: fazer um documento que contenha as prioridades para trabalhar com os pontos mais críticos e trabalhar juntos para a realização. Se tudo ocorrer como esperado, a obra pode sair até 2035.

O superintendente do DNIT, Alyson Rodrigo de Andrade explicou que o projeto deve ser licitado ainda este primeiro semestre. “É um projeto longo de 1.400 dias, com custo de 38 milhões e demorará quatro anos para ser realizado o projeto executivo. Daqui a dois anos podemos começar a ter obras em alguns lotes”, explicou Allyson. Após o projeto pronto, inicia uma nova fase, que é a de ir atrás de recursos para a execução da obra.

Foto: Assessoria de Imprensa

Trecho da BR-282 no Oeste terá projeto de duplicação

Ao participar de uma live com o empresário Luciano Hang, na sexta da semana passada, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, comentou que será contratado em breve o projeto para duplicar a BR-282, entre Chapecó até o trecho de Irani.

O ministro relembrou que havia se comprometido com o projeto neste trecho, que tem 102 quilômetros, sendo que 14 na área urbana de Xanxerê são duplicados. Tarcísio disse ao empresário no vídeo que “daqui a pouco vai sair a contratação do projeto”.

Além disso, o ministro garantiu que vai fazer o projeto de engenharia para em sequência poder fazer a duplicação.

A sugestão foi apresentada, no ano passado, a ele em uma reunião com o Centro Empresarial de Chapecó (CEC), para a duplicação de trechos da BR-282, que agora deve entrar na fase de contratação do primeiro projeto.

Após a entrega de documento, no dia 25 de junho de 2021, foi proposta a Tarcísio duplicação da BR-282 através de partes de sua extensão. (Fonte e Créditos: Reprodução/Diário do Iguaçu).

Governador sugere união pela duplicação da BR 282

Em reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense na manhã desta segunda-feira, 7, o governador Carlos Moisés levantou a bandeira da duplicação da BR-282.

Ele propôs a busca de outras fontes de receitas para viabilizar a concessão em um formato que não onere excessivamente os usuários da rodovia, possivelmente com subsídios federais e estaduais.

Atualmente, o empecilho que inviabiliza a concessão é a necessidade de investimentos elevados, o que tornaria o pedágio excessivamente alto. A proposta apresentada pelo governador busca solucionar esse entrave.

Veja no vídeo abaixo o que disse Carlos Moises sobre a reunião:

Emenda de Carmen garante duplicação em trecho da BR 282

Através de emenda parlamentar, a deputada federal Carmen Zanotto (Cidadania) indicou R$ 2 milhões para a construção que compreende os dois sentidos da rodovia no km 207.5 ao 209 e km 211 ao 210, no Morro dos Índios. Tais obras da terceira faixa às margens da BR-282 em Lages já iniciaram.

A previsão de conclusão dos trabalhos é de 90 dias, mas há expectativa que seja finalizada antes do prazo. Segundo a deputada Carmen, essa obra é de extrema importância para facilitar a trafegabilidade e evitar os acidentes.

Foto: Divulgação