Governador Jorginho Mello propõe gerir a BR-282 em SC

O governador Jorginho Mello propôs ao Governo Federal a transferência da gestão da BR-282 para o Governo de Santa Catarina.

O pedido é devido à importância da rodovia para o estado e à falta de atenção às necessidades de manutenção, ampliação e melhorias da estrada por parte do Governo Federal. Segundo o governador, o descaso para com a estrada já se arrasta há anos.

“Só estadualiza e passa o recurso da conserva que os investimentos, as novas pistas, a gente faz. Começando por locais onde a BR passa por cidades, locais urbanos, que precisam ter mais pistas para dar conta”, garantiu o governador Jorginho Mello.

Jorginho afirma que em determinados pontos a BR 282 tem aspecto de uma rua comum, de bairro, mas recebe tráfego de cargas e pessoas como uma rodovia de grande porte. A via, que corta o estado do Oeste ao Litoral, carece de investimentos para duplicação, revitalização, sinalização entre outras benfeitorias que façam jus a uma das principais economias do Brasil.

BR 282 liga o Oeste ao Litoral

A BR-282 liga o estado do Oeste ao Litoral, passando pela Serra Catarinense. São quase 680 km de Florianópolis a Paraíso, no extremo Oeste, na fronteira com a Argentina. Atualmente, o trecho conta com apenas 4 km de duplicação, 0,5% de toda a rodovia.

Importância da estrada

A estrada, hoje federal, se destaca pela importância no escoamento da produção de dezenas de cidades catarinenses, mas também pelo turismo com a vinda de argentinos no verão e pela circulação rotineira de milhões de catarinenses que precisam se deslocar para a Serra e o Oeste catarinense.

Crítica ao corte do governo Lula no orçamento para SC

Na manhã desta quinta-feira (27), o deputado estadual Lucas Neves (Podemos) usou a tribuna da Assembleia Legislativa para expressar sua indignação com a decisão do Ministério dos Transportes de reduzir os investimentos nas rodovias federais do estado.

Deputado Lucas Neves (Podemos) / Foto: Bruno Collaço / Agência AL

O corte, de R$ 400 milhões no orçamento do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), comprometerá obras essenciais e agravará ainda mais a situação da infraestrutura logística em Santa Catarina.

Segundo Lucas, os catarinenses foram penalizados com um golpe que impacta diretamente o futuro do estado, especialmente na área logística.

Para Lucas Neves, a redução de recursos representa um retrocesso significativo, já que a diminuição de 40% no orçamento em relação aos anos anteriores, ao invés de um aumento necessário, comprometerá o atendimento às crescentes demandas.

O parlamentar destacou que Santa Catarina depende fortemente de rodovias eficientes para movimentar sua produção e manter a competitividade das empresas. Ele ainda alertou que a diminuição dos investimentos prejudicará o andamento de obras essenciais, muitas das quais estão há décadas aguardando execução, como as melhorias nas BRs 470, 280, 282 e 153.

BR 282

Em relação à BR-282, uma das rodovias mais críticas e perigosas do estado, Lucas Neves fez duras críticas à medida. “Somente em 2024, 122 vidas foram perdidas na BR-282. Ela é a segunda rodovia que mais mata no estado, com 1.440 acidentes e 1.800 feridos”, destacou, enfatizando a urgência de ações para melhorar a segurança da rodovia, especialmente com a implantação de terceiras faixas entre a Serra e o Litoral.

“Os projetos estão sendo elaborados e devem ficar prontos em 15 meses, mas, hoje, não temos nenhuma garantia do Governo quanto à disponibilidade de recursos para execução”, ressaltou.

Por fim, Lucas Neves convocou a sociedade catarinense a se mobilizar para garantir que o estado não seja mais uma vez negligenciado.

Lages inaugura Centro de Atendimento ao Turista

A Prefeitura de Lages inaugurou na tarde desta segunda-feira (09), o Centro de Atendimento ao Turista (CAT/CITUR). Localizado às margens da BR-282, ao lado do posto da Polícia Rodoviária Federal, o espaço oferece informações sobre os pontos turísticos da cidade e serviços como sanitários e fraldário. O local esteve desativado por muito tempo.

Seja como for, a revitalização do local irá, a partir de agora atender a uma demanda que Lages não oferecia. A reforma do espaço se deve ao esforço do vereador Álvaro Mondadori (Joinha), começada quando ainda era Secretário de Desenvolvimento Econômico e Turismo.

Segundo ele, mesmo na era digital, espaços como o Centro de Atendimento ao Turista ainda são essenciais. “São muitas as pessoas que realmente passam por aqui, usam serviços como o fraldário, banheiros, verificam informações sobre os pontos turísticos, restaurantes. Temos aqui um espaço muito bom e bem localizado para atender ao turista”, destacou

Os investimentos nos Centros de Atendimentos ao Turista, tanto o inaugurado na BR-282, quanto o localizado na Avenida Duque de Caxias, que será entregue ainda em 2024, são provenientes de uma emenda parlamentar do senador Esperidião Amin, com contrapartida do município. As obras foram executadas pela Construtora Vigo Engenharia.

O Centro de Atendimento ao Turista (CAT/CITUR está localizado na BR-282, KM 25, Distrito de índios, ao lado do posto da Polícia Rodoviária Federal. 

Fotos: Fábio Pavan

Ações do deputado Lucas Neves apresentadas em reunião da ACIL

O deputado Lucas Neves foi o convidado da reunião da diretoria da Associação Empresarial de Lages realizada na noite de segunda-feira, 21 de outubro. Na ocasião, ele compartilhou importantes informações a respeito de sua atuação no legislativo catarinense e pelo desenvolvimento da Serra catarinense.

Lucas destacou a questão da rodovia BR 282, que é um corredor logístico vital para a região, e que tem sido uma das bandeiras defendidas pela ACIL.

Entre as atualizações anunciadas, está a homologação de licitação para a construção de terceiras faixas, uma medida considerada essencial para melhorar a fluidez do tráfego e reduzir os índices de acidentes no trecho entre a serra e o litoral.

 A empresa contratada terá um prazo de 12 meses para elaborar os projetos executivos.  A preocupação com a rodovia não se restringe apenas à expansão da capacidade, mas também à melhoria da sinalização, especialmente em trechos críticos que sofrem com baixa visibilidade noturna e com neblina.

Outras demandas

O deputado informou que a ampliação e modernização do terminal de passageiros do Aeroporto Regional da Serra catarinense, em Correia Pinto, está em fase de licitação, com investimentos previstos de aproximadamente R$ 3,8 milhões.

Outro destaque foi a pavimentação da SC-370, na Serra do Corvo Branco. A expectativa é que a primeira camada de asfalto seja aplicada em janeiro de 2025, completando o projeto que interligará ainda mais os roteiros turísticos da serra catarinense.

O deputado enfatizou que essas melhorias na infraestrutura rodoviária e aeroportuária são fundamentais para colocar Lages e a região na rota do desenvolvimento econômico sustentável.

Informações e foto: Sheila Rosa

BR 282: mais agilidade na licitação do projeto

Presidente da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), Helon Rebelatto, aponta a urgência da demanda

A velha luta ainda sem fim, e, pelo jeito irá demorar muito mais tempo. Empresários da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), cobra mais agilidade do Ministério dos Transportes, a licitação para contratação da empresa que fará o projeto de duplicação da BR-282. 

A urgência da recuperação e duplicação da rodovia é fator essencial para a economia catarinense e para a segurança àqueles que nela trafegam.

O Ministério já anunciou que faria a dita licitação para a duplicação da BR 282, no trecho de São Miguel do Oeste a Lages, ligando o extremo-oeste com o planalto catarinense. No entanto, a entidade empresarial, através do presidente Helon Rebelatto, reclama que a promessa ficou nó papel.

Sobre as terceiras faixas da BR 282

Lucas Neves / Foto: Instagram

Enquanto no Oeste o pedido é para a duplicação, na Serra, a expectativa é mais simplista, e aguarda a construção de terceiras faixas no trecho que liga Lages à Santo Amaro da Imperatriz.

Nesta quarta-feira, 21, o deputado estadual Lucas Neves (Podemos), que acompanha o desenrolar do processo, informou que 13 empresas entregaram as propostas para as terceiras faixas na BR-282. Agora, o DNIT vai escolher uma delas que terá a missão de 15 km de faixas extras entre a região serrana e o litoral.

“Quem percorre esse trecho sabe o quanto a rodovia se tornou perigosa, com registros de acidentes graves e mortes. Ampliar a capacidade da rodovia é urgente, por isso vamos seguir de olho para que a obra realmente aconteça”, afirmou o deputado.

BR 282 foi pauta de Plenária da Facisc Regional Serra

As discussões sobre o futuro da BR 282, uma das principais vias federais que corta Santa Catarina, voltara ser pauta na Associação Empresarial de Lages (ACILO, durante reunião Plenária Regional Serra da Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (FACISC).

A reunião, realizada na segunda-feira (12), conduzida pelo vice-presidente Regional Serra da Facisc, Antonio Carlos Floriani, contou com a presença de representantes das associações empresariais de Lages, Correia Pinto, São Joaquim, Urubici e Bom Retiro. A preocupação segue a mesma, ou seja, o que será feito no trecho entre Lages e Florianópolis.

Exposição do superintendente regional do DNIT

Presente na reunião, o superintendente Regional do DNIT em Santa Catarina, Alysson Rodrigo de Andrade, relatou aos empresários investimentos de mais de R$ 502 milhões nas rodovias de Santa Catarina. As obras incluem manutenção e construção de rodovias e a realização de obras emergenciais para sanar os problemas causados pelas chuvas e deslizamentos.

Sobre a BR 282, Andrade informou que o Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica (EVTEA) do trecho compreendido entre Florianópolis e o entroncamento com a BR 116 (223,1 km) está concluído. A contratação da empresa para realizar os projetos está prevista para novembro de 2024, com entrega do projeto básico em novembro de 2025 e do projeto executivo em novembro de 2026.

Marginais e rotatória

Também relatou aos empresários alguns projetos específicos, como a construção das marginais e rotatória em Palhoça, visando melhorar o tráfego local, está pronto. “40% do trânsito em Palhoça é de pessoas que querem circular dentro de Palhoça, ao fazer as marginais e rotatória vai desafogar o trânsito na rodovia”, explicou.

O projeto do contorno de Santo Amaro da Imperatriz para desviar o tráfego pesado do centro da cidade, são 7 km com uma estimativa de custos em torno de R$ 400 milhões. Enfim, quem sabe dentro de mais alguns anos a população catarinense possa usufruir desses projetos, caso saiam efetivamente do papel.

Informações e fotos: Sheila Rosa

Fórum Parlamentar Catarinense atento às demandas da Serra

Ao todo 16 deputados federais e três senadores compõem o Fórum Parlamentar Catarinense.

Na reunião descentralizada, em Lages, na manhã desta sexta-feira (7), na Câmara de Vereadores, estiveram presentes apenas quatro em atividade: o coordenador Valdir Cobalchini, Geovania de Sá, que ocupa a vaga de Carmen Zanotto, e que, inclusive, se fez presente, além de Jorge Goethen, Ismael dos Santos, e o senador Esperidião Amin. Lucas Neves, o único estadual a fazer parte da Mesa e também de estar presente na sessão.

Presidente do Fórum Parlamentar Catarinense – deputado federal Valdir Cobalchini

Investimentos em rodovias

O diretor do DNIT, em Santa Catarina, engenheiro Alysson Rodrigo de Andrade, foi o primeiro a apresentar as ações do órgão. No geral, muito boas.

Afirmou que o DNIT irá investir muito forte na área de projetos e elencou oito importantes ações em curso. Entre eles, o das marginais em Palhoça; a curto prazo, as terceiras pistas na BR 282, entre Lages e Palhoça, cujo edital aberto em março passado segue em fase de habilitação das empresas. Também em estudo a viabilidade de duplicação da rodovia, e ainda o contorno viário de Santo Amaro da Imperatriz.

O engenheiro também fez referência à Rota Caminhos da Neve, em fase de federalização, e o órgão também já atua na projeção de contemplar a rodovia, ampliando as rotas turísticas que interligam as serras de Santa Catarina e Rio Grande do Sul.

Demais entidades também se pronunciaram

Amures, Associação Empresarial de Lages (Acil), e o Sindicato Rural tiveram demandas afins, em especial pela necessidade de também contemplar os produtores rurais da Região Serrana, também duramente castigados pelas chuvas e perdas de mais de 50% das lavouras. Pedem socorro, para que seja feito um amparo federal aos moldes do editado no Rio Grande do Sul, em função das cheias, no tocante ao atendimento aos produtores agrícolas.

Auditório da Câmara de Vereadores esteve lotado, no acompanhamento das deliberações

As entidades também bateram forte a intervenção do Ibama na Serra, criando situações complexas e embargando a produção em inúmeras propriedades, sem a observação do Código Ambiental de Santa Catarina. Segundo apontam, são ações arbitrárias e que precisam ser resolvidas, sob o risco de inviabilizar atividades produtivas, especialmente na Coxilha Rica.

A duplicação ou as terceiras pistas, bem como, a agilidade na construção de um elevado na BR 282, junto ao Shopping, também foram assuntos. O Prefeito Antonio Ceron ressaltou que a Prefeitura está finalizando o projeto.

Participaram também representantes de Associações de Municípios do Meio Oeste. Inúmeros prefeitos e vereadores dessas regiões se fizeram presentes.

Pronunciamento do presidente da Associação e Sindicato Rural – Márcio Pamplona

Curso de Medicina da Unifacvest

A concretização do Curso de Medicina da Unifacvest também entrou na pauta. O assunto foi amplamente referendado na reunião pelos deputados Ismael dos Santos e Lucas Neves. A informação é de que na próxima semana já existe uma agenda com o ministro da Educação, Camilo Santana, e o assunto está na pauta.

Segundo o deputado Valdir Cobalchini, a portaria que autoriza a efetivação do Curso de Medicina em Lages, já está na mesa da Pasta, bastando ser assinada. Será, portanto, feita a cobrança junto ao Ministério.

Gestores da Unifacvest acompanharam a reunião

A Unifacvest investiu forte na estrutura do Curso, transformando o local de ensino num verdadeiro laboratório hospitalar, com o que há de mais moderno.

A partir da próxima semana, será importante estar atento à movimentação dos deputados catarinenses em torno do projeto da instituição lageana, junto ao Ministério, que depende apenas de um ato político.

De parte dos representantes do Fórum, as responsabilidades dos encaminhamentos das demandas, em Brasília, foram assumidas.

Aspiração antiga atendida e BRs no Oeste serão recuperadas

O peso político catarinense está ganhando corpo no atual governo federal, especialmente através da bancada do Oeste, presidida pela deputada petista Luciane Carminatti.

Ministro Renan Filho assina ordem de serviço para recuperação e manutenção de rodovias federais em Santa Catarina – Foto: Marcio Ferreira/MT

A notícia, que não é mais novidade, dá conta do aporte de R$ 194 milhões, via Ministério dos Transportes, para a recuperação de estradas no oeste de Santa Catarina. A ordem de serviço para as obras foi assinada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante agenda em Chapecó nesta segunda-feira (3).

O investimento contempla 124,1 km de pistas no total e beneficiam diretamente oito municípios catarinenses. Um ato a ser comemorado, diante da situação insustentável em que as estradas federais se encontram na região.

Ponto de vista econômico

Trata-se de uma das regiões mais estratégicas do ponto de vista econômico para Santa Catarina, o Oeste do Estado receberá aporte de R$ 194 milhões do Governo Federal para recuperação de pavimento e manutenção de trechos das BRs-282/SC, 480/SC e 158/SC.

As melhorias terão início pela BR-282/SC, no trecho que liga Chapecó a Maravilha, próximo à divisa com o Rio Grande do Sul. Nesse trecho, serão recuperados 100 quilômetros de pistas, atendendo demanda antiga da população e do setor produtivo.

Por outro lado, há promessa do ministro Renan Filho, de encontrar uma forma, talvez através de novos investimentos em infraestrutura, para devolver à Santa Catarina os R$ 465 milhões aplicados nas BRs catarinenses, em 2021, pelo então governador de SC, Carlos Moisés da Silva, decidiu pela aplicação de R$ 465 milhões nas BRs catarinenses.