Proposições dos legislativos catarinenses passam por desdobramentos contrários aos interesses da população, ampliando ainda mais a desconfiança na classe política. Entre os “jeitinhos” para aumentar os ganhos, aprovação de vale alimentação, ocorrida em Lages, Florianópolis, e a tentativa em Santo Amaro da Imperatriz.
A votação da proposta ocorreu em sessão ordinária na Câmara de Vereadores de Lages, na noite desta terça-feira (11). Foto: Anderson Folia (Câmara de Lages)
Sobre Lages, outra decisão, e que também mexeu com a opinião pública, foi tomada pela Mesa Diretora, ao sugerir seis novos cargos comissionados. A proposição foi votada na Sessão Ordinária, desta terça-feira (11), e aprovada por nove votos a favor, e seis contra.
A oposição rebateu, afirmando de que, se realmente há necessidade do exercício de novas funções, que fosse então por meio de concurso.
Por sua vez, o presidente da Casa, o vereador Maurício Batalha defendeu a aprovação dos cargos, justificando que são necessários para auxiliar na Presidência, na Escola do Legislativo e na Procuradoria da Mulher. Agora, segue para a sanção ou não da prefeita Carmen Zanotto. Tramita na Câmara também, o projeto de reforma administrativa, de autoria do Executivo.
Presidente da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), Helon Rebelatto, aponta a urgência da demanda
A velha luta ainda sem fim, e, pelo jeito irá demorar muito mais tempo. Empresários da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), cobra mais agilidade do Ministério dos Transportes, a licitação para contratação da empresa que fará o projeto de duplicação da BR-282.
A urgência da recuperação e duplicação da rodovia é fator essencial para a economia catarinense e para a segurança àqueles que nela trafegam.
O Ministério já anunciou que faria a dita licitação para a duplicação da BR 282, no trecho de São Miguel do Oeste a Lages, ligando o extremo-oeste com o planalto catarinense. No entanto, a entidade empresarial, através do presidente Helon Rebelatto, reclama que a promessa ficou nó papel.
Sobre as terceiras faixas da BR 282
Lucas Neves / Foto: Instagram
Enquanto no Oeste o pedido é para a duplicação, na Serra, a expectativa é mais simplista, e aguarda a construção de terceiras faixas no trecho que liga Lages à Santo Amaro da Imperatriz.
Nesta quarta-feira, 21, o deputado estadual Lucas Neves (Podemos), que acompanha o desenrolar do processo, informou que 13 empresas entregaram as propostas para as terceiras faixas na BR-282. Agora, o DNIT vai escolher uma delas que terá a missão de 15 km de faixas extras entre a região serrana e o litoral.
“Quem percorre esse trecho sabe o quanto a rodovia se tornou perigosa, com registros de acidentes graves e mortes. Ampliar a capacidade da rodovia é urgente, por isso vamos seguir de olho para que a obra realmente aconteça”, afirmou o deputado.
A dependência da política para a resolução na infraestrutura de nossas estradas federais tem sido, ao longo dos anos, o nosso gargalo. Anos após anos, o setor produtivo do Estado vem se manifestando, praticamente implorando por mais investimentos nas estradas que cortam o Estado, especialmente da BR 282. A questão está além do limite da tolerância, muito embora, parece que uma solução começa a querer sair do papel.
O registro de arquivo do fotógrafo Julio Cavalheiro, da Secom do Governo do Estado, mostra claramente o drama diário vivido por quem precisa da BR 282.
Em setembro do ano passado a notícia de que o edital de duplicação da BR-282 entre Lages e São Miguel do Oeste foi oficializado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Um outro edital também oficializado foi a construção do contorno viário de Santo Amaro da Imperatriz, na Grande Florianópolis.
De acordo com edital, se prevê a “contratação de empresa especializada para a elaboração de estudos e projetos básicos e executivos de engenharia visando a execução das obras de duplicação, adequação de capacidade e melhorias de segurança com eliminação de pontos críticos da rodovia BR-282, entre o entroncamento com a BR-116 (Lages) e o entroncamento com a BR-163 (São Miguel do Oeste)”. A abertura das propostas estava marcada para o dia 3 de outubro. Disso, não tenho notícia.
Meu testemunho
Nesta quarta-feira (14), compromissos me levaram à Florianópolis. Decidi, em função da necessidade, pegar a estrada antes das 5 horas da manhã. Ainda escuro e com chuva, tive a noção exata dos perigos que a BR 282 reserva no trajeto de Lages à Capital.
Em longos trechos, a sinalização horizontal é quase invisível, agravada pela chuva. Alguns poucos sinais dos chamados “olhos de gato”, lhe sinalizavam o caminho correto, porém, correndo um sério risco de se perder, ao olhar para os faróis dos carros que vinham no sentido contrário. Olhar firme para o acostamento, era a solução mais segura para não se perder.
Ultrapassar caminhões lentos, era o pior dos desafios. Sem a visão clara das faixas duplas ou simples, era correr o risco da ultrapassagem, ou permanecer pacientemente atrás. Enfim, meu relato revela o drama de milhares de motoristas que precisam utilizar no dia a dia, a BR 282, para sair ou chegar em Florianópolis.
Aliás, o acesso ou saída da Capital, entre Santo Amaro da Imperatriz até Alfredo Wagner, e vice-versa, o trajeto em pista simples, e quase sem pontos de ultrapassagem, cria filas quilométricas. Quanto a isso, sem comentários. Todos estão cansados de saber sobre o drama real em dirigir por esse trajeto.
O jeito é esperar pela promessa de que um dia serão construídas, ao menos, as terceiras faixas. Quem sabe haja também melhorias na sinalização. Haja paciência!
O Governo do Estado também anuncia grandes investimentos em infraestrutura, a partir do Programa Estrada Boa. Segundo revela, são R$ 2,1 bilhões a serem aplicados na recuperação das rodovias estaduais, e que devem impactar diretamente 200 municípios e abrangendo 600 locais.
Segundo o secretário de Estado da Infraestrutura, Jerry uma das principais metas do Programa é a melhoria na segurança das estradas. A recuperação e a pavimentação das rodovias têm objetivo de reduzir o risco de acidentes, tornando as viagens mais seguras para todos os catarinenses.
Foto: Eduardo Valente / Secom
Já o governador Jorginho Mello ressalta que essa intervenção deve ocorrer nos próximos 10 meses para os lugares que mais precisam, elevando o patamar de qualidade das estradas. Isso tudo atende os interesses dos gestores. Foi uma das principais demandas apresentadas na sequência de reuniões com os prefeitos recentemente, feitas pelo Governo.
A vez da BR 282
São anos de muita luta, reclamações, acidentes e tragédias, especialmente na BR 282. Finalmente uma notícia surge e que aplaca os anseios de toda a comunidade catarinense.
BR 282 / Foto: Julio Cavalheiro / Arquivo / Secom
Nesta terça-feira (12), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou o edital de duplicação da BR-282 entre Lages e São Miguel do Oeste. Um outro edital prevê a construção do contorno viário de Santo Amaro da Imperatriz, na Grande Florianópolis, ainda as terceiras pistas, que devem ser construídas até Alfredo Wagner.
A abertura das propostas está marcada para o dia 3 de outubro. Resta agora aguardar pela concretização. É tanto tempo de espera, que não dá nem para acreditar.
Sobre o edital
O edital prevê a “contratação de empresa especializada para a elaboração de estudos e projetos básicos e executivos de engenharia visando a execução das obras de duplicação, adequação de capacidade e melhorias de segurança com eliminação de pontos críticos da rodovia BR-282, entre o entroncamento com a BR-116 (Lages) e o entroncamento com a BR-163 (São Miguel do Oeste)”.
Para o contorno de Santo Amaro, o edital também prevê a contratação de empresa especializada para elaboração de projetos. Depois de prontos, é preciso acreditar que as obras passem a ser executadas, para que iniciem o mais breve possível.
