Duplicação da BR 116 pode custar R$ 2,5 bilhões

Curiosamente ainda hoje falei sobre o assunto em meu programa da Imagem TV, dizendo que não havia mais tido notícias sobre a duplicação da BR 116.

116

Pois, nesta quinta-feira, 16, em reunião na sede da Arteris, em Rio Negrinho a duplicação foi a pauta.

Tanto, que prefeitos dos municípios lindeiros da BR-116 no trecho da Concessionária Autopista Planalto Sul – Arteris, desde o Paraná até a ponte do rio Pelotas em Capão Alto conheceram os primeiros estudos de duplicação da rodovia.

A proposta inicial contempla 270 quilômetros de duplicação dos 380 que a concessionária tem autonomia de gestão.

116a

Ainda trata-se de um estudo preliminar, mas logo devem chegar ao projeto executivo, com a implantação de muitas mudanças.

Mais adiante

Até a próxima semana, o estudo será entregue para análise técnica da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT, em Brasília e se for aprovado inicia a contratação do projeto básico para até final do ano que vêm estar pronto o projeto executivo para no início de em 2017 iniciar efetivamente a obra física.

Os custos da obra

Dentre os estudos da concessionária estão o levantamento de tráfego, traçados, custos de desapropriações e estudos ambientais.

116b

Para duplicar os 270 quilômetros, a previsão de conclusão das obras seria até 2023 ao custo total de R$ 2.5 bilhões.

O retorno do investimento à concessionária virá através de aumentos da tarifa de forma escalonada ao longo dos anos e prorrogação do contrato de concessão por mais cinco anos.

Até dia 31 julho é o prazo que a concessionária tem para entregar o estudo à ANTT.

(Informações e fotos: Oneres Lopes)

É conversando que se entende

É bom saber que os dirigentes da Autopista Planalto Sul estão mais suscetíveis ao diálogo e principalmente dando atenção aos municípios lindeiros da BR 116.

Reunião Autopista (1)Na manhã desta segunda-feira (31), em Mafra, a reunião evoluiu em para questões pontuais na relação da concessionária com os municípios.

A pauta da reunião contemplava inicialmente assuntos como pontos de acidentes e medidas para redução efetiva; programas e campanhas de responsabilidade social da concessionária em prol das comunidades lindeiras e da redução de acidentes; segurança dos usuários; excesso de peso e obras rodoviárias de interesse.

Reunião Autopista (6)Porém, as conversações evoluíram para obras estruturantes como implantação de vias paralelas vicinais, melhorias estruturais e implantações de trevos, obras estruturais de drenagem pluvial em faixas do perímetro urbano, no entorno da rodovia, construção de acessos para trânsito pesado e leve e dentre outros, revitalização de marginais.

.

Investimentos e obras da Autopista:

• Implantação de 48,3 km de faixas adicionais

• Implantação de 10,2 km de vias laterais

• Implantação de 6 trevos em desnível

• Implantação de 3 passagens em desnível

• Implantação de 7 passarelas

• Implantação de 9 Bases de Serviços Operacionais

• Reforma de 4 postos da Polícia Rodoviária Federal

• Reforma de 2 postos fixos de pesagem

• Implantação de 3 estações meteorológicas

• Implantação de 1 par de call box (telefones de emergência) a cada 2 km (total de 414 unidades)

• Duplicação de 25,4 km no trecho urbano da rodovia, entre Curitiba e Mandirituba.

(Informações e fotos: Oneris Lopes)

Terceira pista na Serra da BR 116

Excelente a notícia de que BR 116 vai ganhar terceira pista na Serra do Pelotas.

terceira-pista-br-116-2Uma providência extremamente necessária. Em minhas viagens à Carazinho, RS, seguidas, por sinal, tenho sido testemunha de o quanto este trecho é complicado.

Conforme as informações a empresa que vai executar a obra já está montando o canteiro de obras.

Foto: Zé Rabelo

Edital do acesso à Vossko será lançado

Depois de muita espera e dores de cabeça, o prefeito Elizeu Mattos, em reunião no gabinete, na manhã desta sexta-feira (13), deu a boa notícia de que na segunda quinzena de dezembro será lançado o edital de licitação para definir a empresa que construirá o acesso à empresa Vossko do Brasil, na área industrial de Lages.

Acesso à Vossko - edital de licitação de implantação será lançado (1)A comunicação foi feita diretamente ao gerente de Operações da Autopista Planalto Sul, Antônio Cesar Ribas Sass, e o coordenador de Obras e Conservação da BR-116, Tiago VenzkeBortioli.

De acordo com o prefeito, o acesso à Vossko será o primeiro a ser construído, por uma questão de permanência da própria empresa no Brasil.

A Vossko havia dado sinais do seu descontentamento e mostrado vontade de deixar a cidade caso a situação permanecesse.

Direto da assessoria

Elizeu segue viagem para BrasíliaO prefeito Elizeu Mattos vai estar em Brasília na próxima semana.

Na agenda dele, além da busca de liberação de projetos junto aos Ministérios e parlamentares catarinenses, a visita na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para ver se consegue as soluções para o fim do impasse criado no bloqueio dos acessos junto às empresas e residências localizadas na BR 116.

O prefeito já disse que o município não é dono de nem um pedágio para assumir a responsabilidade pelas marginais. Mas de uma coisa podem ter certeza: se fecharam entrada de empresas nós vamos abrir. Não se pode simplesmente chegar e se achar no direito de fechar entrada de empresas. Daqui a pouco a BR116 será apenas um corredor de passagem de veículos.

 Autorizadas ações emergenciais

Após relatório encaminhado pela Defesa Civil com os registros dos estragos das últimas chuvas na cidade, o prefeito autorizou ação emergencial (sem licitação) para o início imediato  de uma operação tapa-buracos.

Serão investidos mais de R$ 500 mil reais para o fechamento de mais de quatro mil buracos, com direito a recortes.

Ação iniciou em vários pontos da cidade (no entorno da Duque, nas principais ruas da Penha, ruas no entorno do Hotel Ibis, entre outros locais.

Presidente da Amures participa de audiências em Brasília

Como sendo os principais interessados nos desdobramentos dos impasses relacionados aos municípios lindeiros da BR-116 e a Autopista Planalto Sul, um grupo formado por 13 prefeitos teve as audiências agendadas pelo deputado federal Pedro Uczai, que defende o interesse dos municípios, em Brasília.

prefeito em BrasíiaEdilson Souza, o primeiro à direita da foto

Com a presidência da Avalec, os prefeitos deixaram pedido para que seja respeitado o traçado original da ferrovia que prevê a implantação da rede passando entre Curitibanos e Ponte Alta.

Na representação da Amures, esteve nas reuniões o presidente e prefeito de Campo Belo do Sul, Edilson Souza.

Assunto principal saiu do foco

A referência é sobre a discussão na Câmara de Vereadores de Correia Pinto, nesta última segunda-feira, sobre a articulação da Ferrovia da Integração, e que contou com a presença do deputado federal Pedro Uczai.

Reunião Câmara Autopista (4)

A mudança do foco a que me refiro, é que o assunto da Ferrovia saiu da pauta e recaiu sobre os problemas da Autopista, e os diversos problemas que têm causado para os municípios, às margens da BR 116.

O que explicou o prefeito Vânio Forster é que os municípios estão com o desenvolvimento em perigo pela concessionária que não permite acesso que não seja trevo para as propriedades.

Reunião Câmara Autopista (3)

O problema é o custo de uma obra assim, que não sai por menos de R$ 250 mil. Dinheiro que os pequenos municípios não dispõem.

De resultado ficou decidido que o ex-coordenador da Frente Parlamentar das Ferrovias, Pedro Uczai vai sugerir audiência com a Bancada Parlamentar e a presidência da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) em Brasília.

Disse até que se for necessário vamos denunciar este contrato de concessão e até montar uma manifestação no pedágio.

A revisão do contrato também será pedida através do esforço das lideranças.

Projeto de alterações na BR-116 é apresentado

Da lista de reivindicações da Secretaria do Planejamento de Lages à concessionária da rodovia BR-116, Autopista Planalto Sul, sobre o traçado da pista para o trânsito que influencia a vida dos lageanos, algumas obras foram consideradas pertinentes e aceitas pela empresa.

Autopista apresenta projeto de alterações na BR-116 (1)

O plano de melhorias foi apresentado na tarde desta segunda-feira (1), no Ministério Público Federal (MPF), em Lages.

O pacote de obras sugerido por Lages contabilizava 21,22 quilômetros de marginais, além de trevos, mas a empresa delimitou prioridades sob sua ótica.

O plano da Autopista indica a implantação de 4,2 quilômetros de ruas laterais (marginais), na Área Industrial, partindo da logística Zapelini (Km 245) até o acesso à rua João Pedro Arruda (Km 248, próximo ao Hotel Planalto); de um trevo no acesso à rua João Pedro Arruda, e adequação do trevo a alguns metros da Lactoplasa, no acesso Sul, que está situado em local curvilíneo e de difícil visualização nos trechos de retorno.

Autopista apresenta projeto de alterações na BR-116 (4)

Para os acessos à pedreira Britaplan e ao Distrito Industrial, próximo, assim como à Seara, no Km 255, e do posto de combustíveis próximos, foi discutida a implantação de acessos privados, com custeio próprio, já que se destinam a fins lucrativos particulares.

Também está sendo discutido o entroncamento entres as BRs-116 e 282 (acesso a São José do Cerrito).

Nesse local é bem provável que daqui cerca de cinco anos tenha-se que implementar uma solução em desnível (viaduto).

Autopista apresenta projeto de alterações na BR-116 (6)

Além de Lages, foram propostas alterações para Correia Pinto, que receberá dois quilômetros de ruas laterais e um trevo, próximo ao Corpo de Bombeiros do município; Ponte Alta, com um quilômetro de marginal, e Capão Alto, com apenas uma alteração, a construção de um trevo no acesso à localidade Coxilha Rica.

Mas e o custo disso tudo

O investimento injetado nas mudanças nos quatro municípios passará de R$ 25 milhões, segundo estimativa, pois toda obra incluída posteriormente ao contrato, de acordo com a concessionária, sofre cálculo atualizado.

O impacto financeiro será repassado aos usuários da 116, como era previsto, em torno de R$ 0,05 ou R$ 0,10 sobre o valor da tarifa de pedágio.

Fechamento de acessos está suspenso

Os acessos às empresas e residências que foram bloqueados ao longo da via continuarão fechados, mas novos bloqueios não serão realizados pela Autopista, que cumpre uma determinação da ANTT de fechamento, primeiramente até fevereiro desse ano, de todos os acessos irregulares.

Esse plano não impede que os proprietários façam seus projetos de acessos e protocolem junto a ANTT para aprovação, ou que consultem a concessionária sobre a viabilidade do pedido.