Ministro garante recursos para rodovias em Santa Catarina

Ao se reunir com o Fórum Parlamentar de Santa Catarina, o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, afirmou nesta quinta-feira (3) que Estado catarinense é a unidade da Federação com o maior volume de recursos da União previstos para manutenção e ampliação de rodovias federais.

Tarcísio Freitas se reuniu com parlamentares de Santa Catarina para discutir obras no estado – Crédito: Ricardo Botelho/MInfra

No total, entre verbas do Governo Federal e estaduais, são R$ 831 milhões para dar ritmo às obras necessárias para aprimorar a infraestrutura de transportes catarinense.

BR 470

Em reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense, Tarcísio destacou que a atual gestão recebeu a BR-470, rodovia importante para o escoamento da produção industrial do Vale do Itajaí e do Alto Vale catarinense, sem nenhum trecho duplicado.

De lá para cá, mesmo com as restrições orçamentárias dos últimos anos, foi possível duplicar a capacidade da rodovia por 50 quilômetros.

Aos parlamentares, o ministro disse que fará uma cobrança intensa e permanente aos envolvidos para que o cronograma de entregas seja cumprido. “Vamos botar a máquina na pista. Então vou chamar as empresas, se não for suficiente, vou punir as empresas, se não fosse suficiente vou substituir essa empresa porque assim tem que dar resposta porque dinheiro tem”, ressaltou.

Duplicação da BR 282: diálogos favorecem avanço do projeto

A proposta de duplicar a BR 282, principalmente do trecho Lages/Florianópolis ganhou nova esperança, a partir do diálogo entre os integrantes do Fórum Parlamentar Catarinense e o Governo de Santa Catarina, nesta última segunda-feira (7). Do encontro, a bandeira levantada pelo próprio governador Carlos Moisés, para que sejam buscadas outras fontes de receitas que viabilizem a concessão, tem amplo sentido. O que não se quer é onerar os usuários com altos pedágios. Ainda não se tem um formato, mas que pode ser oriundo de subsídios federais e estaduais. Além disso, está formada uma espécie de aliança com os parlamentares, para que se unam em torno do projeto, pensando somente nos que precisam trafegar pela rodovia, e que hoje são penalizados pela pista simples, e de difícil ultrapassagem.

Está certo o Governador. A duplicação é necessária e precisa de trabalho e união para que se torne realidade. Para tanto há necessidade de que sejam superados os empecilhos para que a concessão se torne realidade. Sabidamente, os investimentos são bastante elevados, mas, com diálogos desse nível, a exemplo deste feito com o Fórum Parlamentar, precisam avançar também com a forças representativas dos segmentos interessados, caso das classes produtivas, e até mesmo ligada ao transporte rodoviário, além, é claro, com as empresas concessionárias. O importante é de que se chegue à melhor alternativa. E isso para já, sem que se espere por mais tempo.

Estudos precisam também ter início. Como bem disse Carlos Moisés será preciso ter em mãos a modelagem de concessão para que o projeto da duplicação se viabilize. Os parlamentares terão papel preponderante na inserção e aporte de recursos para as rodovias federais no Estado. E nem entro aqui na discussão política a partir da ausência dos senadores Jorginho Mello (PL) e de Dário Berger (MDB). Enfim, a partir dessa nova discussão, espera-se que o assunto volte à pauta, como disse, entre as esferas interessadas, e que se tenha rapidamente uma proposição viável que possa avançar, o quanto antes. Enquanto isso, sobre a duplicação da BR 116, pouco tem se falado. Hora também da retomada.

Foto: Julho Cavalheiro/Secom

Governador sugere união pela duplicação da BR 282

Em reunião com o Fórum Parlamentar Catarinense na manhã desta segunda-feira, 7, o governador Carlos Moisés levantou a bandeira da duplicação da BR-282.

Ele propôs a busca de outras fontes de receitas para viabilizar a concessão em um formato que não onere excessivamente os usuários da rodovia, possivelmente com subsídios federais e estaduais.

Atualmente, o empecilho que inviabiliza a concessão é a necessidade de investimentos elevados, o que tornaria o pedágio excessivamente alto. A proposta apresentada pelo governador busca solucionar esse entrave.

Veja no vídeo abaixo o que disse Carlos Moises sobre a reunião:

Carmen Zanotto pede atenção para a infraestrutura de SC

Não só a saúde faz parte das preocupações da deputada federal Carmen Zanotto (Cidadania). Como parlamentar catarinense pede também por mais infraestrutura ao Estado. Foi nesse sentido a abordagem dela durante reunião do Fórum Parlamentar Catarinense, em Brasília, na tarde desta quarta-feira (3), com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, e o governador Carlos Moisés.

No encontro, foi assinada a ordem de serviço das obras que estão em andamento de adequação da BR-163.uma das principais rodovias que liga o Sul às demais regiões do país. A parlamentar, inclusive, convidou o ministro para fazer uma visita a Santa Catarina.

Rota Caminhos da Neve

Carmen também falou sobre a situação da Rodovia Caminhos da Neve, em São Joaquim, e sobre a necessidade da continuação das obras no local, que é essencial para o escoamento da produção regional. E ainda, da reforma da Ponte das Goiabeiras que liga Santa Catarina ao Rio Grande do Sul.

Foto: divulgação

Fórum Parlamentar Catarinense discute obras na BR-116

Chega ano, passa ano e as discussões a respeito da duplicação da BR 116 sempre está em pauta, mas com poucos avanços.

Nesta quinta-feira (6), em audiência do Fórum Parlamentar Catarinense com o diretor da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Weber Ciloni, a nobre deputada federal Carmen Zanotto (Cidadania-SC) solicitou a continuidade da discussão acerca do projeto de duplicação da BR-116.

O que se quer é, pelo menos, a manutenção das reuniões trimestrais para acompanhamento e desdobramento das etapas do projeto.

Ninguém discute a importância e a necessidade de que aconteçam as obras na BR 116. Hoje o que se tem de concreto é a duplicação de 6,8 km da BR-116, entre o acesso Sul de Lages e o Rio Caveiras, contemplando a instalação da Berneck.

Por outro lado

A BR 282 tem igual importância. Esta semana, o presidente da Federação da Agricultura de Santa Catarina, José Zefferino Pedroso escreveu um artigo destacando a rodovia como prioridade.

Salientou o grande mérito da rodovia federal BR-282 como sendo a integração territorial de leste a oeste de Santa Catarina. É a principal rodovia transversal sulbrasileira, ligando Florianópolis ao município de Paraíso, na fronteira com a República Argentina. Apontou ainda a triste estatística dos acidentes fatais.

Assim como a questão da BR 116 foi discutida com a presença de prefeitos, vereadores, deputados, associações de municípios, está mais do que na hora de se fazer um levante em todo o Estado para, definitivamente por na pauta do Governo Federal também a BR 282. Chega de manifestos isolados.

Foto Fórum Parlamentar: Assessoria Carmen Zanotto / Foto: Zefferino – Marcos Bedin

Fórum Parlamentar apresenta demandas ao Ministro da Saúde

A deputada Carmen Zanotto liderou a apresentação das demandas da Saúde para Santa Catarina durante reunião do Fórum Parlamentar Catarinense,na quarta-feira (23/10) com o ministro da Saúde Luiz Henrique Mandetta.

Na ocasião esteve também presente o Secretário de Estado da Saúde, Helton Zeferino de Souza.

Na pauta, a urgência da publicação da portaria de habilitações (que inclui leitos de cuidados prolongados e radioterapia) e a recuperação dos recursos dos serviços realizados no estado pela rede hospitalar.

Já o ministro Mandetta afirmou que o diagnóstico de todos os estados está correto, e que irá analisar os números e em no máximo 30 dias dar uma posição técnica do Ministério da Saúde à Santa Catarina.

Foto: Ministério da Saúde

Aeroportos da Serra em pauta na viagem à Brasília

Em Brasília, na Secretaria Nacional de Aviação Civil, vinculada ao Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, com o secretário Nacional de Aviação Civil, Ronei Saggioro Glanzmann, uma reunião importante na tarde desta terça-feira (9), sobre o Aeroporto Regional situado em Correia Pinto, na Serra Catarinense.

Da discussão, participou o prefeito de Lages Antonio Ceron, juntamente com a Frente Parlamentar de Infraestrutura e do Fórum Parlamentar Catarinense, entre outros prefeitos.

Nesta reunião, a exposição da real situação do Aeroporto, em Correia Pinto, e também do de Lages. Ambos precisam de providências.

Tomara que a partir desta conversa as coisas se encaminhem. Afinal, não se pode mais tolerar que a situação dos aeroportos continue do jeito que está, principalmente, o regional.

Estrutura dos aeroportos

A respeito das estruturas de Lages e Correia Pinto, o secretário Ronei Saggioro Glanzmann colocou as novidades na mesa.Segundo ele, para o de Lages há meta de manter a operação regular de aviação regional já existente, e desenvolvê-la ainda mais, numa aviação com aeronaves de maior porte.

Equipamentos

Será protocolado um ofício junto à Prefeitura para o fornecimento de um equipamento chamado Precision Approach Path Indicator (PAPI), em português Indicador de Percurso de Aproximação de Precisão. É um sistema de ajudas visuais à navegação aérea, constituído por aparelhos de iluminação com focos calibrados. O custo é de R$ 300 mil e o aparelho será buscado junto ao Governo Federal para beneficiar o Aeroporto Federal em Lages.

Prefeitos buscaram resolver os problemas de vários aeroportos regionais

Aviões de maior porte e transporte de cargas

Existem empresas aéreas interessadas em atuar no Aeroporto Regional em Correia Pinto, especialmente a Azul Linhas Aéreas. Sobre a cogitação de a empresa Azul iniciar operação no Aeroporto Regional, o secretário nacional lembrou que Lages recebe a atuação com aeronave turboélice ATR-72, e além desta oferece aos seus clientes aeronaves de maior envergadura em outros locais. Portanto, Correia Pinto poderá receber aviões de maior tamanho.

Para ele, a operação da Azul hoje na região de Lages é bastante exitosa e acredita ter condição de crescer, e para que haja este crescimento existe um aeroporto planejado nas últimas décadas com capacidade de receber estes aviões maiores, que é o de Correia Pinto.

Fotos: Pablo Gomes

Luta pelo prolongamento da duplicação da BR-116

A deputada federal Carmen Zanotto defende a necessidade da inclusão de 6,8 Km, (trecho compreendido entre a Rua João Pedro Arruda, até a Ponte do Rio Caveiras), em virtude da instalação do empreendimento industrial da Empresa Berneck.

O aumento no tráfego de veículos de carga, acrescido aos que utilizam da via de acesso a Seara Alimentos, também é uma preocupação da deputada federal.

Por isso, a deputada está acompanhando as tratativas da duplicação da BR-116 junto a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

Representando o Fórum Parlamentar Catarinense, a parlamentar reforçou, ontem, terça-feira (2), o pedido ao Diretor Geral da ANTT, Mário Rodrigues Júnior, para a inclusão do trecho na duplicação.

Com a instalação da Berneck, estima-se, um investimento inicial de R$ 800 milhões, possibilitando a geração de mais de 500 empregos diretos e indiretos.

(Foto: divulgação)