A formação de uma frente fria e de um ciclone extratropical entre o Sul e o Sudeste do país traz tempo severo para Santa Catarina nesta sexta-feira (7). A Defesa Civil alerta para chuva intensa, vendavais com rajadas acima de 90 km/h, raios e possibilidade de granizo em todas as regiões.
As instabilidades se formam pela manhã no Oeste e ganham força à tarde nos Planaltos, avançando à noite para o Vale do Itajaí, Grande Florianópolis e Litoral Norte. O risco é alto a muito alto para destelhamentos, danos na rede elétrica, quedas de árvores, alagamentos e enxurradas.
No sábado, o ciclone se afasta, mas o vento sul segue forte, mantendo o mar muito agitado, com ondas de até 4,5 metros entre o Litoral Sul e a Grande Florianópolis e risco de ressaca e erosão costeira.
A Defesa Civil recomenda evitar áreas expostas ao vento, ruas alagadas e atividades marítimas, além de acompanhar os boletins e alertas meteorológicos oficiais.
A Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) do Governo de Santa Catarina tem intensificado os trabalhos de fiscalização e execução de obras nos 21 aeroportos em operação no estado, com o objetivo de garantir condições adequadas de segurança e infraestrutura, conforme as normas estabelecidas pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).
A iniciativa faz parte do Plano Aeroviário Estadual, que também prevê tornar operacionais um total de 24 aeroportos catarinenses.
Foto: Divulgação / SPAF
Nesta semana, a Secretaria realizou uma série de visitas técnicas, percorrendo aeroportos localizados desde o Oeste até o Planalto catarinense.
Durante as inspeções, foram avaliadas as condições atuais das estruturas, identificadas as deficiências existentes e verificadas as obras em andamento e aquelas previstas para início nos próximos meses.
A fiscalização faz parte de uma estratégia do Governo do Estado para fortalecer a infraestrutura aeroportuária catarinense, com o propósito de fomentar o desenvolvimento econômico e facilitar o transporte aéreo em diferentes regiões.
Os investimentos visam adequar os aeroportos às exigências regulatórias e garantir a segurança de passageiros, operadores e aeronaves.
Com a ampliação e a adequação dos 24 aeroportos, Santa Catarina se prepara para atender uma demanda crescente do transporte aéreo regional, oferecendo serviços mais eficientes e estruturados à população e à economia local.
Deputado Lucas Neves (Podemos) – Foto: Rodolfo Espínola / Agência AL
Na tribuna da Alesc, o deputado estadual Lucas Neves (Podemos) alertou para o aumento descontrolado de javalis no Planalto Norte e as dificuldades para conter essa invasão na região. Neves destacou que, enquanto a caça é permitida na Serra Catarinense e no Meio-Oeste, na região os caçadores enfrentam barreiras legais, afetando a agricultura e a pecuária locais.
Segundo o parlamentar, os órgãos responsáveis têm negado autorizações de controle, contrariando a legislação vigente. Ele cobrou urgência no alinhamento das autoridades para resolver o problema, lembrando que a lei de sua autoria está em vigor desde o final do ano passado.
Presidente da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), Helon Rebelatto, aponta a urgência da demanda
A velha luta ainda sem fim, e, pelo jeito irá demorar muito mais tempo. Empresários da Associação Comercial, Industrial, Agronegócio e Serviços de Chapecó (ACIC), cobra mais agilidade do Ministério dos Transportes, a licitação para contratação da empresa que fará o projeto de duplicação da BR-282.
A urgência da recuperação e duplicação da rodovia é fator essencial para a economia catarinense e para a segurança àqueles que nela trafegam.
O Ministério já anunciou que faria a dita licitação para a duplicação da BR 282, no trecho de São Miguel do Oeste a Lages, ligando o extremo-oeste com o planalto catarinense. No entanto, a entidade empresarial, através do presidente Helon Rebelatto, reclama que a promessa ficou nó papel.
Sobre as terceiras faixas da BR 282
Lucas Neves / Foto: Instagram
Enquanto no Oeste o pedido é para a duplicação, na Serra, a expectativa é mais simplista, e aguarda a construção de terceiras faixas no trecho que liga Lages à Santo Amaro da Imperatriz.
Nesta quarta-feira, 21, o deputado estadual Lucas Neves (Podemos), que acompanha o desenrolar do processo, informou que 13 empresas entregaram as propostas para as terceiras faixas na BR-282. Agora, o DNIT vai escolher uma delas que terá a missão de 15 km de faixas extras entre a região serrana e o litoral.
“Quem percorre esse trecho sabe o quanto a rodovia se tornou perigosa, com registros de acidentes graves e mortes. Ampliar a capacidade da rodovia é urgente, por isso vamos seguir de olho para que a obra realmente aconteça”, afirmou o deputado.
O peso político catarinense está ganhando corpo no atual governo federal, especialmente através da bancada do Oeste, presidida pela deputada petista Luciane Carminatti.
Ministro Renan Filho assina ordem de serviço para recuperação e manutenção de rodovias federais em Santa Catarina – Foto: Marcio Ferreira/MT
A notícia, que não é mais novidade, dá conta do aporte de R$ 194 milhões, via Ministério dos Transportes, para a recuperação de estradas no oeste de Santa Catarina. A ordem de serviço para as obras foi assinada pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante agenda em Chapecó nesta segunda-feira (3).
O investimento contempla 124,1 km de pistas no total e beneficiam diretamente oito municípios catarinenses. Um ato a ser comemorado, diante da situação insustentável em que as estradas federais se encontram na região.
Ponto de vista econômico
Trata-se de uma das regiões mais estratégicas do ponto de vista econômico para Santa Catarina, o Oeste do Estado receberá aporte de R$ 194 milhões do Governo Federal para recuperação de pavimento e manutenção de trechos das BRs-282/SC, 480/SC e 158/SC.
As melhorias terão início pela BR-282/SC, no trecho que liga Chapecó a Maravilha, próximo à divisa com o Rio Grande do Sul. Nesse trecho, serão recuperados 100 quilômetros de pistas, atendendo demanda antiga da população e do setor produtivo.
Por outro lado, há promessa do ministro Renan Filho, de encontrar uma forma, talvez através de novos investimentos em infraestrutura, para devolver à Santa Catarina os R$ 465 milhões aplicados nas BRs catarinenses, em 2021, pelo então governador de SC, Carlos Moisés da Silva, decidiu pela aplicação de R$ 465 milhões nas BRs catarinenses.
A recente visita do Ministro dos Transportes, José Renan Filho, em Santa Catarina, abriu as possibilidades das renovações das concessionárias, com a prática de leilão na prestação de serviços. Pode ser uma boa alternativa.
No Oeste o ministro dos Transportes, Renan Filho, inaugurou o primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) de SC
No Oeste, o primeiro Ponto de Parada e Descanso (PPD) de Santa Catarina, e disse que em 15 dias será dada a ordem de serviço para a recuperação da BR 282 entre Chapecó e Maravilha, no valor de R$ 200 milhões.
Por outro lado, o Ministro pediu para o Estado reúna o que há de mais importante em termos de obras, que podem resultar em até R$ 15 bi, em investimentos.
Curiosamente, chamou atenção a não presença do governador Jorginho Mello na visita do Ministro. Isso não soou bem. É preciso mais presença do gestor catarinense, em ações como essas, sem evidenciar divisões políticas. O Estado precisa estar próximo das discussões, e ter um trânsito mais ampliado nos corredores de Brasília.
O presidente da Alesc, Mauro De Nadal foi só elogios, e evidenciou os anúncios de investimentos em infraestrutura no Estado, de parte do Governo Federal. Só resta, a concretização das promessas.
Trata-se de uma das grandes metas do governo de Jorginho Mello (PL), a concretização da rodovia ligando Chapecó, no Oeste, e Correia Pinto, na Serra.
O coordenador do Movimento pró-Ferrovias Lenoir Broch aponta que já há interesse privado na realização da obra / Foto: MB Comunicação
Recentemente, um encontro em Chapecó, entre o ex-presidente da Associação Comercial e Industrial de Chapecó (ACIC) e Coordenador do Movimento pró-Ferrovias, Lenoir Broch, com o professor e consultor da Secretaria de Portos Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Silvio dos Santos, tratou da identificação dos diversos pontos possíveis de carga e descarga ao longo do trajeto da futura ferrovia Chapecó-Correia Pinto (SC).
O mais importante do diálogo, a discussão sobre o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) e do anteprojeto em andamento, que é financiado pelo Governo do Estado. Vale lembrar que em dezembro passado, foram concluídos o levantamento aerofotogramétrico, estudo ambiental, geológico e hidrológico.
O trecho Correia Pinto até Chapecó terá 319 quilômetros. A expectativa é de que até novembro deste ano o estudo fique pronto para ser destinado ao mercado.
Favorecimento a grandes empresas
É mais do que sabido que a região Oeste de Santa Catarina abriga algumas das principais empresas de agronegócios e cooperativas agropecuárias de processamento animal do Brasil, e que tem sua competitividade prejudicada pela falta de infraestrutura, principalmente nos setores da suinocultura e da avicultura.
O avanço das discussões, já incorporando uma fase prática, está animando o setor, que poderá contar com uma ferrovia como modal de transportes. Por outro lado, tem-se a informação de que existem possíveis interessados na execução da obra, inclusive nos estados do sul.
São investidores com capacidade para atender a demanda, conforme apontou Leonoir Broch. Sem dúvida, para a região Oeste este projeto será fundamental, pois, além de levar as cargas aos portos catarinenses, abre a oportunidade para todos os tipos de cargas alcançarem os portos e o Brasil via modal ferroviário. Por fim, politicamente, o projeto também será de enorme benefício.
Penoso ver nosso povo sofrendo com o alto volume de chuva e as consequências. O alerta de condição de temporais se estende até amanhã, sábado (18). Infelizmente, o mesmo alerta indica alto risco para ocorrências associadas à chuva volumosa, ocasionando alagamentos, enxurradas, deslizamentos, entre outras ocorrências como a obstrução de rodovias.
Problemas registrados em rodovias, caso do km 276 da BR 282, na localidade de Salto dos Marianos, em São José do Cerrito, na Serra – Foto da internauta Andreia – WhatsApp.
O Vale do Itajaí nem havia se recuperado totalmente das chuvas passadas, e está novamente vivendo o drama das cheias, bem como o Sul de Santa Catarina. No entanto, problemas estão sendo registrados em praticamente todo o Estado, preocupando famílias inteiras também na Serra, no Meio Oeste e no Oeste. Todos vão ter que seguir aguentando, de um jeito ou de outro, diante da fúria da natureza.
Estrutura do Governo atenta
Nem poderia ser diferente. O próprio governador Jorginho Mello está de volta no QG da Defesa Civil para acompanhar de perto a situação. O amparo aos municípios atingidos é a necessidade urgente, mais uma vez, nessa hora.
A concentração de esforços de distribui às localizadas mais atingidas. Há rodovias bloqueadas. Motoristas precisam estar alertas e bem informados sobre as condições das estradas. Quem puder evitar viagens deve permanecer parado. Lamentavelmente a chuva não dá trégua.
Foi necessária providência do fechamento de sete comportas e o canal extravasor da Barragem Oeste (Taió) e as quatro comportas da Barragem Sul (Ituporanga).
