O xadrez político de Santa Catarina para 2026 vai ganhando contornos cada vez mais complexos. A deputada federal Caroline De Toni (PL) desponta como nome forte ao Senado, mas sua trajetória dependerá diretamente das articulações dentro do bolsonarismo.
Carlos Bolsonato / Foto: Sergio Lima / AFP
A possibilidade de Carlos Bolsonaro transferir o domicílio eleitoral para o Estado, somada à provável candidatura de Esperidião Amin (PP), cria um cenário de alta competitividade. Enquanto Amin carrega o peso da tradição e Carlos teria o apelo nacional do clã, Caroline busca consolidar-se como representante de raízes locais, com respaldo tanto do PL catarinense quanto do ex-presidente Jair Bolsonaro.
Composição na majoritária
No governo, Jorginho Mello (PL) surge bem posicionado para a reeleição. A aliança com o MDB já é tratada como certa, e o partido deve indicar o vice da chapa.
Disputa ao Senado pode redesenhar forças no bolsonarismo catarinense, enquanto Jorginho Mello costura reeleição com vice do MDB. Ivete da Silveira, assume o protagonismo. Foto: Jefferson Rudy/Agência Senado
Nomes como Ivete Appel da Silveira e Antídio Lunelli circulam nas colunas políticas, mas Ivete aparece como favorita para compor a majoritária, pela força regional e equilíbrio partidário que oferece.
Vaga ao Senado
Assim, a disputa ao Senado tende a ser o ponto mais sensível dessa engrenagem. Caso Carlos Bolsonaro confirme candidatura, Caroline pode ser pressionada a rever planos ou disputar espaço em condições mais duras. Se ele recuar, a deputada ganha terreno e pode se consolidar como aposta do PL catarinense.
Amin, por sua vez, mantém-se como peça quase incontornável. Já Jorginho caminha para reforçar sua base, costurando apoios e garantindo ao MDB um lugar de destaque na corrida.
Desfecho
No fim, o desenho da chapa vai depender de até onde o PL estadual aceitar dividir protagonismo com os Bolsonaro. Caroline De Toni está no jogo, mas o tabuleiro, em 2026, promete movimentos intensos até a definição final.
O pós-eleições em Santa Catarina envolve diretamente questões ligadas ao Governo do Estado. Na articulação ao melhor pacote na distribuição de cargos se destaca o embarque do MDB em pastas consideradas essenciais. Sem considerar a de Infraestrutura, que já está em mãos emedebistas, embora considere-se a troca do titular Jerry Comper, a tendência é de que o MDB também passe a conduzir mais uma, a da Agricultura e Pecuária.
Deputado Antídio Lunelli poderá ser o indicado a uma Secretaria no governo de Jorginho Mello / Foto: Rodolfo Espínola / Agência AL
Quanto aos nomes, o partido ainda discute indicações, sem afirmação entre os possíveis titulares da lista, caso de Antídio Lunelli e Valdir Cobalchini. Por outro lado, o MDB quer mais uma inserção no alto escalão. Nesse caso, existe a possibilidade de uma negociação diferenciada podendo dar à Ivete da Silveira a Assistência Social, em troca da manutenção de Beto Martins no Senado.
Porém, o MDB também está de olho na possibilidade de obter a Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias. Esse embarque poderá significar a consolidação da aliança para 2026 com o MDB, podendo, inclusive, se inserir numa majoritária, com a indicação do vice ou ao Senado, somando-se ainda a junção com o PP, entre outros partidos, deixando o PSD praticamente isolado.
A senadora Ivete da Silveira (MDB) que assumiu o cargo com a eleição de Jorginho Mello (PL), ao governo, tem tido uma conduta discreta no Senado. No entanto, está atenta às questões do partido em Santa Catarina.
Ivete da Silveira se afasta e contempla o segundo suplente Beto Martins (PL) Foto: Pedro França/Agência Senado
Por isso, decidiu que deverá se licenciar do cargo entre o dia 2 de agosto e 30 de novembro, para se dedicar no apoio de aliados nas eleições municipais.
Ressalve-se também de que já havia um acordo para que o suplente dela, Beto Martins (PL), também pudesse assumir o cargo por um determinado tempo. Resta saber agora quem ficará no lugar de Martins, na condução da Secretaria de Portos e Aeroportos.
Partidos buscam fortalecimento neste período que antecede o pleito de outubro, e correm contra o tempo para consolidar candidaturas e arrebatar novos simpatizantes. Tem sido assim, em todas as regiões do Estado.
MDB de Itajaí acolhe o deputado Carlos Chiodine / Foto: Divulgação
Foi o que se viu na noite de sexta-feira (8), em Itajaí, com a adesão do deputado federal Carlos Chiodini, ao MDB de Itajaí, que agora, em novo domicílio, torna-se o principal nome para a Prefeitura pelo partido, no município.
O ato reunião cerca de 2 mil pessoas. Chiodini sentiu-se em casa e quer protagonizar com maior participação da política local, e se disse estar pronto para o desafio, ao anunciar a pré-candidatura. Esteve também no ato, o presidente nacional do MDB, Baleia Rossi, a senadora Ivete Appel da Silveira e o presidente da Alesc, Mauro de Nadal, entre outros parlamentares e demais lideranças regionais.
Todos reforçaram o apoio a Chiodini. Numa eventual conquista à Prefeitura, por parte de Carlos Chiodini, Luiz Fernando Vampiro é quem deverá assumir a vaga na Câmara dos Deputados.
Trago na coluna um assunto que por 40 anos dependeu da vontade política para ser resolvido. Refiro-me à construção da Ponte das Goiabeiras, na divisa entre Santa Catarina e Rio Grande do Sul, entre os municípios de São Joaquim (SC) e Bom Jesus (RS).
Graças à decisão de um governante catarinense, Carlos Moisés, a Ponte das Goiabeiras, na divisa das serras catarinense e gaúcha, está prestes a ser inaugurada / Foto: Julio Cavalheiro / Secom
Em abril de 2022, o então governador Carlos Moisés, depois de ter feito uma visita in loco naquele “arremedo” de ponte, interditada várias vezes, se sensibilizou, e decidiu, mesmo sem a contrapartida do estado vizinho, construir uma nova ponte, investindo cerca de R$ 10 milhões.
A velha, sem condições de uso contínuo, sofreu várias interdições, mas por ser o único ponto de ligação entre os dois estados, era consertada pela própria comunidade, e assim, seguia utilizando.
Trajeto com enorme potencial econômico
A Ponte das Goiabeiras fica na Rodovia Caminhos da Neve, sobre o rio Pelotas. É um dos mais belos trajetos das duas serras, a catarinense e a gaúcha, e conta com enorme potencial econômico, tanto pela exploração do turismo, como do transporte da produção das culturas de grãos, madeira e frutas. A nova ponte conta com uma estrutura em concreto pré-moldado, com extensão de 160,4 metros.
Projeto prevê uma nova ponte com altura de 5m90cm acima do nível da atual estrutura / Eder Cruz Souza / Divulgação
A largura total é de 11,6m, com duas pistas de rolamento e dois passeios um em cada lateral, separados por uma mureta de concreto para proteção dos pedestres, a largura livre do passeio será de 1,90m de acordo com a norma de acessibilidade.
Ponte perto de ser inaugurada
Quase pronta, chegou a ser ventilada a inauguração neste último dia 15 de julho pelo governador Jorginho Mello (PL). Digo quase pronta por que ainda falta terminar a cabeceira, o guarda corpo e até mesmo a melhoria das estradas de ligação. Só não houve ato de inauguração por falta de agenda do governador.
Obra da Ponte das Goiabeiras, atualmente / Foto: Luiz Gonzaga Cechinel
De São Joaquim, há um trecho asfaltado, iniciado e paralisado no então governo de Raimundo Colombo. Restam pouco mais de 10 Km para completar a pavimentação no trajeto da estrada, hoje federalizado, e denominado rodovia BR-438.
Do lado do Rio Grande do Sul, até Bom Jesus, mais de 30 Km, o governo estadual até hoje nada fez, por mais que tenha sido cobrado pela comunidade local e por alguns parlamentares.
Eduardo Leite (PSDB) convidado para o ato inaugural nos próximos dias. Importante que vá, e veja que a iniciativa do Governo de Santa Catarina é real, e quem sabe, também se estimule a investir e tirar do ostracismo uma das regiões mais belas do seu Estado, e com enorme potencial para crescimento. Uma grande festa para a inauguração da ponte está sendo preparada.
Rota Caminhos da Neve
A Rota Caminhos da Neve como é conhecida, teve publicada no Diário Oficial da União, no dia 19 de maio de 2023, a Lei 14.587, que cria, nos estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, o Roteiro Turístico Caminhos da Neve. A lei foi sancionada pelo presidente da República em exercício, Geraldo Alckmin.
Ivete da Silveira foi relatora da proposta que criou o roteiro turístico em Santa Catarina e Rio Grande do Sul / Geraldo Magela/Agência Senado
A rota, que agora pode receber apoio direto de programas federais voltados à regionalização turística, estimula o turismo em 12 cidades catarinenses e 10 gaúchas, tendo a rodovia BR-438, com 161 quilômetros, como eixo central.
O roteiro Caminhos da Neve é baseado na incidência de neve no inverno e também no ecoturismo. A Lei 14.587 determina que a estruturação, gestão e promoção dos atrativos turísticos da região receberão apoio dos programas oficiais de turismo.
Proveniente do projeto de lei (PL) 1.931/2019, a criação da rota Caminhos da Neve foi aprovada em abril pelo Senado, e teve como relatora a senadora Ivete da Silveira (MDB-SC). Para a Senadora, a iniciativa promoverá o desenvolvimento sustentável, turístico e econômico para a região. É tudo o que se quer.
Fim do tormento
A inauguração da obra da nova ponte, representa uma luta, como já disse, de mais de 40 anos. Vai servir como mais uma porta de entrada para os dois estados.
Ponte das Goiabeiras há 38 anos atrás. Fonte Acervo: Roseli Velho.
Há quase 10 anos, ao saber do tormento vivido pelas comunidades que precisam das melhorias do trajeto, assumi, como profissional do jornalismo, a bandeira de propagar o que essa gente ainda passa, mas que, agora, pelo menos, terá uma ponte nova, segura, para não mais precisar se preocupar com os riscos na passagem da velha e arruinada ponte de tabuões de madeira.
Obviamente faltarão os complementos, a pavimentação restante do lado de Santa Catarina, e a completa, do rio Pelotas até Bom Jesus, no Rio Grande do Sul.
Quem sabe, no dia da inauguração da ponte, decisões a respeito dos demais pontos da estrada, sejam anunciadas, e definitivamente, coloquem a Rota Caminhos da Neve, no mapa dos principais roteiros turísticos do país.
Os interesses do país, infelizmente passam também unicamente pelas decisões do presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (PSD/MG). O parlamentar, claramente joga contra, e em nada corresponde, mediante ao clamor popular. E não por falta de apelo.
Na mesma reunião com Pacheco a deputada Caroline De Toni (PP) e os senadores Jorge Seif (PL), Esperidião Amin (PP) e Ivete da Silveira (MDB) / Foto: Assessoria
Nesta terça-feira, 13, por exemplo, o próprio governador catarinense Jorginho Mello (PL) esteve com ele, em Brasília, e expressou a preocupação a respeito da pressa no trâmite do PL 490/07, que trata de demarcações de terras indígenas em todo o país, incluindo o território catarinense.
O governador reforçou ainda os impactos profundos em Santa Catarina, caso o STF forme maioria contra a tese do Marco Temporal de 1988, defendida pelo Estado na suprema corte. Por isso, pediu celeridade ao presidente do Senado para que a matéria, aprovada na câmara no início do mês, seja pautada o mais rápido possível. Meu temor é de que não dê ouvidos.
A Rota Caminhos da Neve (BR 438) é considerada fundamental para o incremento turístico da Serra Catarinense. Um sonho de 40 anos está para ser concretizado. Imagina-se uma viagem saindo de Florianópolis e chegando a Gramado (RS). No trajeto, paisagens deslumbrantes. A possibilidade da completa pavimentação, agora, passou a ter caráter legal.
Senadora Ivete da Silveira / (Foto: Geraldo Magela/Agência Senado)
Recentemente, a Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado, com a relatoria da senadora Ivete da Silveira (MDB/SC) aprovou Projeto de Lei 1.931/2029, que torna oficial o roteiro rodoviário entre os municípios de São Joaquim (SC) e Bom Jesus (RS). Com tudo pronto, a estimativa do desenvolvimento econômico será inestimável para a região.
Importância da pavimentação e da ponte
Garantida a criação do Roteiro Turístico Caminhos da Neve, o mesmo projeto complementa a necessidade de que o trajeto seja totalmente pavimentado. Há um pequeno trecho em Santa Catarina, de aproximadamente oito quilômetros, e do lado gaúcho, mais 30.
Obras da nova Ponte das Goiabeiras estão avançando / Foto: Wagner Urbano
A ponte das Goiabeiras, sobre o Rio Pelotas, e que liga os dois estados deverá ser inaugurada dentro de no máximo três meses. As comunidades terão um ganho econômico a ser facilitado pela estrada, depois de pronta. Conforme a Senadora, o passo agora e obter a votação do Projeto em plenário e depois esperar pela sanção.
A expectativa é de que o processo não demores, embora não tenha prazo. Depois, resta correr atrás dos recursos para a pavimentação.
Nesta quarta-feira (25), a confirmação de que a senadora Ivete da Silveira (MDB-SC), que assumiu no lugar de Jorginho Mello, fechou com os demais senadores catarinenses Esperidião Amin (PP) e Jorge Seif (PL) o apoio à eleição a presidente, do senador eleito Rogério Marinho (PL-RN). “Votar nele é a ousadia que o momento político exige. Minha decisão é a mais favorável para o Brasil e para a nossa Santa Catarina’, disse dona Ivete.
Ivete da Silveira / Foto: Edilson Rodrigues/Agência Senado
A eleição de presidente do Senado é igualmente importante. Rodrigo Pacheco (PSD-MG), contestado em todas as instâncias pela inoperância e omissão, quer continuar ocupando a presidência. A disputa, no entanto, diferente da Câmara, está mais acirrada, embora ainda mantenha favoritismo. Fora do clima interno, à sociedade brasileira tem se manifestado contrária à reeleição dele.
