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Observatório Social de Lages elege nova diretoria

Giovani Fornari Colpani é novo presidente da entidade de controle social, e Sandro Muniz Ribeiro na vice-presidência e tesouraria.

Foram eleitos, ainda, os senhores Sérgio João Dalagnol, Jânio Hemkemaier Oening e Gabriel Furtado Fernandes, para os cargos de diretores do Conselho de Administração. A eleição ocorreu por aclamação, no auditório MidiLages, da Universidade do Planalto Catarinense.

A solenidade foi acompanhada por associados, mantenedores, voluntários e comunidade em geral, que na oportunidade assistiram a uma pequena apresentação do que faz um Observatório Social e os resultados obtidos pela entidade ao longo dos últimos anos.

O Observatório Social de Lages está sediado dentro da UNIPLAC, junto ao bloco de Ciências Jurídicas e conta com o apoio da sociedade civil organizada, sempre com foco no controle social da administração pública municipal e preocupado com a boa aplicação dos recursos públicos.

Falta pouco para o aeroporto começar a operar

Percebo a preocupação dos setores responsáveis da Prefeitura de Lages, quanto à conclusão dos detalhes necessários ao Aeroporto Federal Antônio Correia Pinto de Macedo. Tudo para poder receber o pessoal da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que, aliás, já deve estar em Lages para a vistoria, de hoje, 26 até o dia 28 de abril.

Entendo que a partir desses últimos detalhamentos executados, falta realmente pouco para o município começar a receber voos regulares com a conexão Lages a Campinas, pela Azul Linhas Aéreas.

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Na semana passada o pátio e a pista do aeroporto foram sinalizados, seguindo o projeto elaborado pelo engenheiro civil Giovani Fornari, via ACIL.

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Feitas estas adequações, espera-se que o certificado de operação possa ser liberado e a Azul Linhas Aéreas poderá viabilizar o início da venda de passagens.

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Novidade

Outra novidade é que Lages será um dos primeiros municípios do país a ter o certificado de operação para aeroportos pequenos, ação obrigatória desde dezembro do ano passado. Até então essa era uma norma apenas para aeroportos de grande porte.

Com este certificado, Lages tem possibilidade de ampliar o número de voos diários, conforme a demanda.

Sendo assim, resta esperar pela resposta final da ANAC e a própria Azul Linhas Aéreas, para que, em junho, os voos efetivamente aconteçam.

 (Foto: Divulgação)

Projeto para sinalização do aeroporto

A adequação do aeroporto federal Antônio Correia Pinto de Macedo teve mais um passo dado nesta segunda-feira (14), com a entrega do projeto de sinalização da pista, ao prefeito Elizeu Mattos, durante reunião da comissão pró-voo.

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A obra dará suporte à implantação da linha entre Lages e Campinas, por intermédio da companhia aérea Azul.

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O trabalho será feito com base em um projeto subsidiado pela Associação Empresarial de Lages (Acil), a partir de um projeto elaborado pelo engenheiro civil Giovani Fornari, em menos de dez dias.

Lembrando que a Azul já marcou o primeiro voo para o dia 18 de maio. A informação está disponível no site da empresa.

(Fotos: Nilton Wolff)

Comitiva de Lages estará com Elizeu Padilha

Nesta quarta-feira, 21, os empresários Anderson de Souza e Giovani Fornari, representando a Comissão Pró Voo Regional de Lages viajarão a Brasília para um encontro com o Ministro da Secretaria de Aviação Civil, Elizeu Padilha.

Também integrarão a comitiva o prefeito de Lages, Elizeu Matos, o prefeito de Correia Pinto, Vânio Foster e um representante da CDL de Lages.

Na ocasião eles vão discutir a liberação de voos no aeroporto de Lages para São Paulo.

Assunto dos aeroportos de Lages e Correia Pinto

A questão envolvendo os dois aeroportos, o de Lages e o de Correia Pinto, mexe com os noticiários e a opinião constantemente.

Quero aqui postar a sugestão do amigo Giovani Fornari, de Lages no que tange ao serviços de ambos os aeroportos.

Segundo ele, o Aeroporto de Lages poderá servir apenas para o atendimento a passageiros.

aeroporto em CPJá o de Correia Pinto, poderia ser transformado num Porto Seco, com o vai e vem de cargas.

Talvez diante dessa ideia, terminem as discussões e os impasses quanto aos investimentos a serem feitos nos dois aeroportos.

Cada qual com funções distintas, por certo teriam melhor funcionamento.

Está aí um assunto que pode ser mais bem discutido, aprofundado. No entanto, que seja logo. O que se precisa é uma definição urgente sobre a utilização dos aeroportos, e melhor, que entrem em operação.

AerocarroEm tempo, neste fim de semana houve quem achou uma utilidade para o aeroporto em Correia Pinto, com a realização de um pega entre veículos de marcas.