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Aeroporto de São Joaquim aberto a voos comerciais

O Estado de Santa Catarina tem mais dois aeroportos em operação. E não somente o Aeroporto de São Joaquim, na Serra Catarinense, mas também o de Dionísio Cerqueira, no Extremo Oeste. Enfim, depois de décadas de inatividade, os dois aeroportos receberam o sinal verde da Agência Nacional de Aviação (ANAC) para voltarem a receber pousos e decolagens.

Aeroporto de São Joaquim, na Serra Catarinense. Foto: Jonatã Rocha/Secom

A portaria confirmando a inscrição de São Joaquim no cadastro nacional de aeródromos foi publicada no Diário Oficial da União nesta sexta-feira, 5/7. A Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) ainda aguarda a publicação sobre Dionísio Cerqueira, mas também já recebeu a portaria confirmando a liberação.

Avanço no turismo

Com a implantação da marca Serra Catarinense, e a marca São Joaquim, como novidades para o avanço do turismo da região, a infraestrutura aérea passa a ser mais um importante componente para impulsionar o setor.

Reabertura de aeroportos

A reabertura dos aeroportos é a conclusão de um longo processo que envolveu preparar a infraestrutura dos locais, que nos últimos anos recebeu investimentos de pavimentação das pistas, cercamento de todas as áreas, balizamento e sinalização necessárias para atender as exigências da Anac.

O Aeroporto Ismael Nunes de São Joaquim estava inativo desde 1992. A pista homologada, de 1300 metros de comprimento por 30 metros de largura, terá operação visual/diurna. O novo código identificador do aeródromo será CIAD: SC0020.

Aeroporto de Dionísio Cerqueira no Extremo Oeste. Imagem: Jonatã Rocha/Secom

Já o Aeroporto de Dionísio Cerqueira estava inativo desde 2013. A pista homologada, de 1.376 metros de comprimento por 18 metros de largura, terá operação visual/diurna. O novo código identificador do aeródromo será CIAD: SC0012.

Técnicos da INFRACEA chegam para assumir Aeroporto

Técnicos da INFRACEA, empresa contratada pelo Governo do Estado de Santa Catarina para administrar o Aeroporto Regional do Planalto Serrano em Correia Pinto estiveram visitando o local neste sábado (11), juntamente com técnicos da Secretaria de Estado da Infraestrutura. Os técnicos são parte da equipe que passará a administrar o aeródromo.

Conforme informações, o Aeroporto já está autorizado a receber voos pelo sistema visual, o que já vem acontecendo com certa regularidade.

Equipamentos

Para operar integralmente serão ainda necessários equipamentos que permitirão pousos e decolagens por instrumentos, que após certificação da ANAC, abre as portas para companhias aéreas utilizarem o espaço com voos regulares e comerciais. Tais instrumento serão providenciados a partir de agora pela INFRACEA, que assume oficialmente a gestão do aeroporto no próximo dia 19 de julho.

Informações e fotos: Oneres Lopes

Manobra arriscada: helicóptero passa por baixo de ponte em SC

O fato ocorreu no último sábado (16). Um helicóptero passou por baixo de uma ponte em Rio do Sul, exatamente num momento em que voluntários limpavam as margens do rio Itajaí-Açu. Uma manobra considerada arriscada, e que se ocorresse um acidente poderia ter colocado muitas vidas em risco.

Um vídeo mostra o momento exato dessa manobra arriscada, e que agora está sob investigação da Anac. O piloto já foi identificado e notificado e poderá perder a licença de pilotagem.

Helicóptero passou por baixo de ponte em Rio do Sul. Veja:

Aeroporto Regional Serrano em Correia Pinto no Diário Oficial

Conforme nota enviada pela assessoria do deputado estadual Bruno Souza, acaba de ser protocolada no Diário Oficial da União a portaria 315, que homologa o Aeroporto Regional do Planalto Serrano, em Correia Pinto.

Todas as não conformidades foram sanadas pela Infraero e aprovadas na semana passada pela ANAC e viabiliza a aprovação.

A confirmação foi comemorada pelo deputado Bruno Souza (NOVO), que apresentou denúncia no ano passado devido ao lento processo para inscrição cadastral do aeroporto, que tramitava desde 2015 e cobrava periodicamente a INFRAERO sobre a situação.

O deputado espera agora, que o Governo possa lançar um edital para que uma empresa privada assuma a administração do local, e segue esperançoso de que casos como esse sirvam de exemplo, para que não se tenha mais atrasos e gastos excessivos nas obras financiadas pelos pagadores de impostos.

Segundo ainda o deputado, a inauguração depende agora do pedido de operação já feito pela Secretaria Estadual de Infraestrutura e Mobilidade e das tratativas das companhias aéreas.

Aeroporto Regional do Planalto Serrano homologado pela ANAC

Deu resultado a intervenção do deputado estadual Bruno Souza e de autoridades locais, além da repercussão pela imprensa regional.

Nesta segunda-feira (3) foi publicada no Diário Oficial da União, pela Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária, portaria de número 315, que inscreve definitivamente o denominado Aeroporto Regional Serrano, em Correia Pinto, no cadastro de aeródromos.

Em outras palavras, conforme explica a conselheira estadual de Turismo de Santa Catarina, Ana Vieira, quanto ao aeroporto, a partir da publicação dessa portaria, significa que está homologado para voos visuais, e que finalmente, está inscrito, pois, agora ele existe do ponto de vista documental. Até então era como se não existisse. Mas ainda falta a publicação oficial da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, liberando a operacionalização, que deve sair esta semana.

A Amures, através de nota, confirma que a portaria de inscrição no cadastro de aeródromos, da ANAC, configura como instrumento de homologação do Aeroporto.

Foto: divulgação

Aeroporto em Correia Pinto pronto para ser homologado

Esta é a informação que enviada ao Blog pela assessoria de imprensa do deputado estadual Bruno Souza (Novo).

Segundo a nota, a superintendência da Infraero entrou em contato com o deputado para informar que todas as não conformidades do aeroporto de Correia Pinto foram sanadas e ele está pronto para a homologação da ANAC.

Agora, o trâmite só depende da análise e aprovação da Agência Nacional de Aviação para que o Aeroporto da Serra seja enfim liberado para inaugurar e entrar em operação.

O deputado lembra que a obra custou R$ 63 milhões, e ainda tem um gasto mensal de R$ 140 mil pagos pelo Governo do Estado para a Infraero administrar um aeroporto fantasma. Ele acredita que a partir das inúmeras cobranças a novela do Aeroporto esteja chegando ao fim.

Disse ainda de que, com a liberação da ANAC, a inauguração depende apenas das tratativas com as companhias aéreas.

De minha parte, espero que as coisas realmente estejam acontecendo conforme informou o deputado.

Foto: Agência Alesc

De Lages à Nova Iorque

Uma notícia significativa e soa como boa nova, em termos operações aéreas em Lages. Pois, a Azul Linhas Aéreas anuncia a oportunidade de se viajar, a partir de Lages, logicamente com algumas conexões, diretamente para Nova Iorque, dentro de mais alguns meses, mais precisamente do dia 15 de junho em diante.

Assim, será possível viajar daqui até um dos principais destinos do mundo. Pelas informações, as viagens entre Lages e Nova Iorque terão aproximadamente 16 horas de duração. E com a nova linha, Lages passará a ser ligada, por meio de conexões em Curitiba (PR) e Campinas (SP), a seis destinos do mundo: Buenos Aires (Argentina), Lisboa e Porto (Portugal), Orlando, Fort Lauderdale e, a partir de 15 de junho, também Nova Iorque (Estados Unidos).

E mais. Para os passageiros da mesma companhia que quiserem estender a viagem nos EUA, no aeroporto de Nova Iorque será possível fazer conexões para outras cidades norte-americanas como Chicago, Boston, Los Angeles, Austin, Seatle, San Diego, San Francisco, Las Vegas, Salt Lake City, Houston e Long Beach.

Talvez essa novidade seja um prenúncio do que está por vir, assim que o novo aeroporto regional, em Correia Pinto, entre em operação. A promessa da Infraero é de que até o final deste mês todas as exigências da ANAC estarão cumpridas.

Foto: divulgação

Deputado expõe a vergonha do inacabado Aeroporto Regional

Esta semana o deputado estadual Bruno Souza (PSB) ocupou espaço via redes sociais onde expôs a vexatória realidade vivida pelos serranos, em razão das obras nunca acabadas e investimentos de aproximadamente de R$ 63 milhões no Aeroporto Regional, em Correia Pinto.

Ele questiona se a Infraero está de sacanagem e apelidou de “aeroporto fantasma”. Não sem antes relatar o histórico de um empreendimento iniciado em 2002, e que nele nada decola e nada pousa.

Ele lembra de que, desde 2018, quem administra o tal aeroporto é a Infraero, que atualmente recebe cerca de R$ 140 mil por mês, mesmo sem funcionar, e sem a liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), que, aliás, já esteve no local várias vezes, mas recomendou ajustes, que não foram feitos. Isso, em 2018. Foram 12 itens relacionados.

Segundo o deputado, a ANAC esteve no Aeroporto por três vezes entre 2018 e 2019. E na terceira vez constatou que os tais 12 itens foram ajustados, mas aí, encontrou outras 10 irregularidades, e não homologou. Cada visita dos agentes da ANAC custa em média R$ 30 mil.

Pressão em outras épocas por autoridades locais em nada resultaram

O principal questionamento do deputado Bruno Souza é o fato de a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), que é especializada na função, não conseguir corrigir e ajustar as exigências da ANAC, mesmo ganhando para isso.

O deputado esteve no ano passado no aeroporto e denunciou a situação. Prometeu ir à Brasília e falar com os representantes da ANAC, pessoalmente, para entender o relatório que ainda aponta itens a serem corrigidos.

Está propenso, inclusive, a levar o caso ao Ministério Público, fato, aliás, já devia ter levado.

Observo que o deputado expôs mais uma vez, essa vergonha vivida aqui na Serra Catarinense, numa obra ou empreendimento que já custou o olho da cara às custas do dinheiro público, e até agora não se tem ideia de quando o Aeroporto poderá entrar em operação. Vergonha, repito, para todos nós da Serra!

Veja aqui o vídeo da visita dele no Aeroporto, em 2019.

Fotos: reprodução/divulgação