Santa Catarina amplia sistema antigranizo e protege agricultura

O Governo de Santa Catarina está ampliando o Sistema Antigranizo para reduzir prejuízos causados por tempestades, principalmente em regiões agrícolas. Coordenada pela Secretaria de Estado da Agricultura e Pecuária de Santa Catarina em parceria com prefeituras, a iniciativa já opera em 13 municípios e deverá ser estendida a outras 13 cidades em 2026, com investimento estimado de cerca de R$ 12 milhões.

Sistema antigranizo: 170 geradores estão em operação no Estado – Foto: Divulgação/Secom

Atualmente, 170 geradores de solo utilizam iodeto de prata para agir nas nuvens carregadas, reduzindo o tamanho das pedras de granizo e diminuindo os danos nas lavouras. O sistema, criado inicialmente para proteger pomares de maçã, expandiu-se para outras culturas e regiões, tornando-se uma importante ferramenta de prevenção para a produção agrícola catarinense.

Relator vota contra e julgamento de Seif segue indefinido

O julgamento do senador catarinense Jorge Seif no Tribunal Superior Eleitoral segue como um dos temas políticos mais relevantes do momento em Santa Catarina. A Corte analisa um recurso que pede a cassação do mandato do parlamentar por suposto abuso de poder econômico nas eleições de 2022, envolvendo o uso de aeronaves, estrutura empresarial e apoio de empresários durante a campanha.

Julgamento de Seif coloca mandato e bastidores políticos em evidência /Foto: Luiz Roberto/Secom/TSE

Na sessão desta terça-feira (10), o relator do caso, ministro Floriano de Azevedo Marques, já apresentou voto contrário à cassação, ao entender que não foram demonstradas provas consistentes de que as irregularidades apontadas tenham comprometido diretamente o resultado eleitoral. O julgamento foi suspenso e aguarda a manifestação dos demais ministros.

Impacto na política catarinense

O desfecho do processo tem impacto direto no cenário político catarinense. Em caso de eventual cassação, o ex-governador Raimundo Colombo, que ficou em segundo lugar na disputa pelo Senado em 2022, surge como um dos principais interessados, pois poderia assumir a vaga. A possibilidade movimenta bastidores e reacende articulações políticas no Estado, já que a troca de titularidade no Senado representaria mudanças estratégicas na representatividade catarinense em Brasília.

Tendência

Diante das informações já apresentadas no julgamento, especialmente o entendimento inicial do relator, a tendência de manutenção do mandato de Jorge Seif reforça a necessidade de decisões baseadas em provas sólidas e preserva o princípio da soberania do voto popular, elemento fundamental para a estabilidade política e institucional.

Ferrovias: mais de 6 milhões de toneladas de cargas em 2025

As ferrovias em Santa Catarina transportaram 6,17 milhões de toneladas de cargas em 2025, segundo dados da SPAF com base na ANTT. O volume foi dividido igualmente entre a Ferrovia Tereza Cristina (3,08 milhões de toneladas), que atende sobretudo o carvão para a termelétrica Jorge Lacerda e contêineres ao Porto de Imbituba, e a Rumo Logística (3,08 milhões), focada em granéis agrícolas como soja e milho para o Porto de São Francisco do Sul.

Foto: Divulgação / FTC

Carvão mineral (2,5 milhões de toneladas) e soja (2,1 milhões) responderam por mais de 76% de toda a carga movimentada. Milho somou 853 mil toneladas e contêineres, 566,6 mil toneladas, além de outros produtos como adubos, aço e combustíveis. Destaque para a FTC, que respondeu por cerca de 43% da movimentação de contêineres do Porto de Imbituba, o maior índice proporcional do país via ferrovia.

Terminal de Conteineres do Porto de Imbituba – Foto de Anderson Coelho

Apesar do desempenho, apenas 26,4% da malha ferroviária catarinense está em operação. O governo estadual articula, via Codesul, maior protagonismo na discussão nacional sobre concessões e investimentos. Dois novos projetos ferroviários estão em desenvolvimento e devem ser concluídos em 2026, e em 2025 foi criada a lei do Sistema Ferroviário de Santa Catarina (SFE-SC), que regulamenta concessões e autorizações privadas para cargas e passageiros.

Atualização sobre a BR 438 – Rota Caminhos da Neve

No Rio Grande do Sul (RS), a Casa Civil de Brasília está na eminência de deliberar pela inclusão da BR-438 na lista de obras do PAC. Pois, a BR-438 está num pacote de sete novas obras do Ministério dos Transportes.

Imagem contrastando a antiga ponte das Goiabeiras, com a atual construída pelo Governo de SC / Foto: Divulgação

Porém, para que o Dnit publique o Edital do trecho do RS, uma rubrica precisava ser aberta no Orçamento da União, no Ministério dos Transportes Órgão 39000 Ação Orçamentaria 26.131.0032.20UC.0001, e essa solução também já está sendo construída.

Já em SC é aguardada assinatura do Governador Jorginho na Ordem de Serviço para retomada das obras que estão paralisadas há 7 anos.

Em Santa Catarina (SC) já existe Projeto Executivo da SC-114 (Planejada BR-438/SC), licenças ambientais e recursos em caixa. Importantes informações são aguardadas até dia 20/12/2025 quando deverá ser remetido para a Assembleia Legislativa de SC resposta do Pedido de Informação que foi apresentado pelo Deputado Mário Motta.

Por fim, apenas a título de informação, segundo o IBGE a população está diminuindo na área de influência da SC-114 em razão da dificuldade de mobilidade na região.

Diretamente de Brasília, o jornalista Artur Hugen entrevistou o diretor institucional da Frenlogi, Edinho Bez, que também traz informações atualizadas.

JR no Jogo, mas ainda sem time

A confirmação da pré-candidatura do prefeito de Chapecó, João Rodrigues (PSD) ao governo de Santa Catarina coloca mais um ingrediente na disputa estadual de 2026. O prefeito de Chapecó já anunciou inclusive a data em que deixará o cargo, no dia 23 de março, para se dedicar integralmente ao projeto. É um movimento ousado, que revela convicção pessoal e apoio interno do PSD, mas que, por enquanto, não passa de uma cruzada solitária.

Rodrigues tenta se posicionar como uma alternativa dentro da própria direita catarinense, ocupando um espaço distinto do atual governador Jorginho Mello, que buscará a reeleição com a força natural do cargo e boa exposição de governo. João se apresenta como mais “duro” ideologicamente, reforçando que nunca apoiou governos do PT, numa tentativa de se diferenciar e atrair eleitores que desejam renovação sem romper com esse campo político.

Falta o essencial

Mas, apesar da disposição, falta-lhe o essencial para viabilizar uma candidatura majoritária competitiva: um time. Até aqui, Rodrigues não tem nome definido para vice, nem para o Senado, e tampouco consolidou alianças partidárias fora do PSD. A própria pré-campanha reconhece essas lacunas, e elas pesam. Sem amplitude política, até mesmo boas intenções administrativas correm o risco de virar ruído.

Além disso

Se as pesquisas atuais servirem de termômetro, o desafio é evidente. Jorginho Mello aparece com vantagem expressiva nas sondagens, enquanto João Rodrigues surge ainda distante, embora com relevância suficiente para não ser ignorado.

Para encurtar essa distância, ele precisará ampliar presença estadual, fortalecer pontes com regiões onde sua influência é menor e, principalmente, construir composição com nomes que agreguem musculatura à chapa. Por hora, João Rodrigues está no jogo. Mas falta montar o time.

E, em eleições, entrar em campo sozinho raramente dá certo. O espaço existe, a estratégia ainda não. A partir de março, com a renúncia oficial, saberemos se a caminhada será de crescimento ou apenas de presença.

Frente fria e ciclone extratropical provocam temporais em SC

A formação de uma frente fria e de um ciclone extratropical entre o Sul e o Sudeste do país traz tempo severo para Santa Catarina nesta sexta-feira (7). A Defesa Civil alerta para chuva intensa, vendavais com rajadas acima de 90 km/h, raios e possibilidade de granizo em todas as regiões.

As instabilidades se formam pela manhã no Oeste e ganham força à tarde nos Planaltos, avançando à noite para o Vale do Itajaí, Grande Florianópolis e Litoral Norte. O risco é alto a muito alto para destelhamentos, danos na rede elétrica, quedas de árvores, alagamentos e enxurradas.

No sábado, o ciclone se afasta, mas o vento sul segue forte, mantendo o mar muito agitado, com ondas de até 4,5 metros entre o Litoral Sul e a Grande Florianópolis e risco de ressaca e erosão costeira.

A Defesa Civil recomenda evitar áreas expostas ao vento, ruas alagadas e atividades marítimas, além de acompanhar os boletins e alertas meteorológicos oficiais.

Vereador Carlos Bolsonaro circula por Santa Catarina

O vereador carioca Carlos Bolsonaro (PL-RJ), filho do ex-presidente Jair Bolsonaro, tem intensificado sua presença em Santa Catarina, onde foi visto nos corredores da Efapi Brasil, em Chapecó, e em encontros com lideranças de municípios próximos, como Xanxerê e Concórdia.

Filho do ex-presidente intensifica agenda em SC e amplia rumores sobre aliança com Caroline De Toni / Fotos: reprodução / divulgação

Ao lado da deputada federal Caroline De Toni (PL-SC), o gesto reforça a leitura de que ambos poderão disputar vagas ao Senado pelo estado nas eleições de 2026. Como se vê, a questão em torno do nome de Carlos Bolsonaro, ao Senado, por Santa Catarina, parece ser uma decisão consolidada.

Nos bastidores, o nome de Carlos aparece bem posicionado em pesquisas de intenção de voto, embora ainda não haja confirmação oficial de sua transferência de domicílio eleitoral para SC.

O movimento, porém, divide opiniões: enquanto simpatizantes veem nele um nome forte do bolsonarismo, lideranças locais, inclusive empresariais, manifestam resistência à ideia de uma candidatura “de fora”. O PL catarinense, por sua vez, segue negociando internamente quais nomes representarão o partido na corrida ao Senado.

STF homologa acordo histórico entre Santa Catarina e Paraná

O Supremo Tribunal Federal (STF) homologou o acordo que encerra uma disputa judicial de mais de três décadas entre Santa Catarina e o Paraná sobre o repasse de royalties da exploração de petróleo. Com a decisão, Santa Catarina garantiu o recebimento de R$ 365 milhões, valor que será totalmente investido em obras de infraestrutura no Norte do Estado.

SC receberá R$ 365 milhões do Paraná. Decisão publicada nesta sexta-feira, 3, determina que o pacote de investimentos em infraestrutura, como na rodovia SC-417 (foto), seja concluído em até 24 meses – Foto: Foto: Thiago Kaue / SECOM

O impasse teve início em 1991, quando a Procuradoria-Geral do Estado (PGE/SC) contestou a demarcação marítima feita pelo IBGE, que prejudicava Santa Catarina na partilha dos royalties. Após a vitória definitiva do Estado, foi firmado um acordo entre as Procuradorias dos dois estados, considerado altamente vantajoso para os catarinenses.

O montante será aplicado em projetos como melhorias na SC-417, construção do Contorno de Garuva e duplicação de um viaduto sobre a BR-101, com prazo de 24 meses para conclusão e acompanhamento trimestral pelo STF.

O procurador-geral do Estado, Marcelo Mendes, destacou que a solução conciliatória converteu um direito histórico em investimentos diretos, impulsionando o desenvolvimento regional e fortalecendo a integração com o Paraná.

O acordo é resultado da atuação conjunta da PGE/SC e da articulação política do governador Jorginho Mello, marcando o encerramento de uma das disputas mais longas da história jurídica de Santa Catarina.