Tag: Renan Filho

Discurso político e o que se sabe da infraestrutura em SC

A visita do ministro dos Transportes, Renan Filho, a Santa Catarina nesta quarta-feira (28) gerou polêmica. Em tom político, o ministro afirmou que o governador Jorginho Mello não entregou nenhuma obra em sua gestão. A declaração foi prontamente rebatida pelo governador, que correu às redes sociais e divulgou uma ampla reportagem da assessoria para mostrar os resultados alcançados.

Foto: Thiago Kaue / SECOM

De acordo com o Governo de Santa Catarina, o estado vive um dos maiores ciclos de investimentos em infraestrutura da sua história, com mais de R$ 5,15 bilhões aplicados em obras estruturantes, revitalizações e manutenção da malha viária. Entre 2023 e 2025, os aportes mais que dobraram em relação ao período anterior, chegando a R$ 4,36 bilhões.

Veja aqui o vídeo gravado pelo governador Jorginho Mello rebatendo o ministro Renan Filho.

Entre as entregas destacadas estão:

  • Trevo de Maravilha, solucionando um ponto crítico entre as BRs-282 e 158.

  • Alças de acesso da BR-101 à SC-486 em Itajaí, fundamentais para a mobilidade urbana e o escoamento da produção portuária.
  • O Programa Estrada Boa, que já concluiu 60 obras e colocou 84% das rodovias estaduais em condições boas ou ótimas, contra apenas 26% no início da gestão.
  • O Estrada Boa Rural, lançado em 2025, com investimento de R$ 2,5 bilhões para pavimentar 2.500 km de estradas rurais.

  • A Via Mar, projeto estratégico de 145 km que ligará Joinville à Grande Florianópolis, com investimento estimado em até R$ 7,5 bilhões.

Além disso, o governo mantém 2,4 mil convênios com municípios, com repasses que somaram quase R$ 858,8 milhões em 2025, fortalecendo obras locais e regionais.

Em resposta às críticas, Jorginho Mello destacou que “essas entregas colocam um ponto final em esperas de décadas” e reafirmou que os investimentos estão transformando a infraestrutura catarinense.

Em resumo: a fala do ministro teve claro viés político, mas os números e obras apresentados pelo Governo de SC mostram um ciclo histórico de investimentos e entregas concretas em todas as regiões do estado.

Ministro dos Transportes Renan Filho em Santa Catarina

O ministro dos Transportes, Renan Filho, cumpre a partir desta quarta-feira (28) uma agenda estratégica no Sul do país, com visitas a obras federais em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul. Em SC, o destaque é a vistoria das obras de contenção na Serra da Rocinha, na BR-285, no Sul catarinense.

Estrutura montada para recepcionar o Ministro dos Transportes no primeiro pontilhão sendido Ausentes em direção a Timbé do Sul. / Foto: Alcy Stecanella

Com investimento de R$ 62 milhões e previsão de entrega em fevereiro, a intervenção busca garantir segurança e estabilidade a um dos trechos mais desafiadores da rodovia. A passagem pelo Estado integra a caravana “Na boleia do Brasil”, iniciativa que leva o ministério a acompanhar in loco o andamento das obras.

No roteiro, o ministro também visita a Ponte do Rio das Antas, já no Rio Grande do Sul, parte fundamental da implantação e pavimentação da BR-285 entre SC e RS. O investimento, de R$ 119,4 milhões, vai consolidar a ligação entre a Serra Gaúcha e a BR-101 catarinense, ampliando a integração logística entre os dois estados.

Na quinta-feira, a agenda segue no RS com a vistoria dos chamados “caminhos assistenciais”, criados após as enchentes de 2024 para assegurar mobilidade, segurança e acesso a serviços essenciais.

Importância da visita

A presença do ministro no canteiro de obras vai além do gesto simbólico. Ela reforça o compromisso do governo federal com projetos históricos para o Sul do Brasil, muitos deles aguardados há décadas. A BR-285 é estratégica não apenas para o escoamento da produção e a integração regional, mas também para a segurança de quem depende diariamente da rodovia.

Além disso, a agenda conjunta em SC e RS sinaliza uma visão integrada de infraestrutura, essencial para o desenvolvimento econômico e para a resposta a eventos extremos, como as enchentes recentes no território gaúcho. A visita ajuda a destravar cronogramas, dar visibilidade às demandas locais e fortalecer o diálogo entre União, estados e municípios, um passo decisivo para transformar obras em resultados concretos para a população.

Avança pedido de pavimentação da Rota Caminhos da Neve

Depois de mais de meio século de espera, o sonho da pavimentação da Caminhos da Neve, BR 438, começa, enfim, um aceno para o projeto sair do papel. O Ministério dos Transportes aprovou o pedido para a execução das obras no trecho que liga Gramado (RS) a Florianópolis (SC), um avanço histórico para a Serra Gaúcha e a Serra Catarinense, e, por que não dizer, para todo o Sul do país.

Rodovia é praticamente intransitável. Mesmo assim, há uma logística de transporte, especialmente de madeira e de frutas

A decisão do ministro Renan Filho demonstra sensibilidade e visão estratégica. Não se trata apenas de asfaltar uma estrada, mas de integrar regiões complementares, aproximar culturas e impulsionar o turismo e a economia de montanha, que vem ganhando força e diversidade ao longo dos anos. O passo seguinte, já encaminhado, é a inclusão definitiva da obra no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), medida essencial para garantir os recursos e a execução do projeto.

É um movimento que representa muito mais do que infraestrutura: é o resgate de uma aspiração de cerca de 50 anos e o reconhecimento da importância da Serra Catarinense e Gaúcha como eixos de desenvolvimento regional e nacional. A pavimentação da Caminhos da Neve trará benefícios diretos para o turismo, o escoamento da produção, e para a vida de quem há décadas enfrenta o desafio de trafegar em um dos mais belos, mas ainda precários, trechos de ligação entre os dois estados.

Agora, com o aval do Ministério dos Transportes e o compromisso de levar o projeto à Casa Civil, cresce a expectativa de que o governo federal finalmente inclua essa obra no PAC. É hora de transformar a antiga reivindicação em realidade, um símbolo de integração e progresso que o Sul do Brasil merece ver concluído.

(Fotos: Artur Hugen – Arquivo Pessoal)

Governador protocola solução para o Morro dos Cavalos

O governador Jorginho Mello fez o que precisava ser feito: levou a Brasília o Estudo de Concepção do Contorno do Morro dos Cavalos, protocolando o projeto junto ao DNIT e ao Ministério dos Transportes. Mesmo sem ser recebido pelo ministro Renan Filho, a iniciativa mostra disposição do governo catarinense em enfrentar de frente um problema histórico que todos conhecem bem, o trecho mais perigoso e engarrafado da BR-101 em Santa Catarina.

Um passo decisivo para destravar a BR-101 em Santa Catarina / Imagem: Reprodução /SECOM

O contorno de 5,2 km, orçado em R$ 291 milhões, não é apenas uma obra de engenharia. É um clamor da sociedade catarinense, cansada de acidentes, bloqueios e tragédias que se repetem há décadas. Mais do que números, está em jogo a segurança de quem cruza a principal rodovia federal do Estado.

Jorginho tem razão quando diz que é um problema federal, mas que o governo estadual não pode mais esperar de braços cruzados. O contorno não exclui a ideia de túneis no futuro, mas oferece uma solução imediata, possível e necessária.

Agora, cabe ao Ministério dos Transportes dar a resposta que o Estado espera. Procrastinar ou empurrar o assunto seria um desrespeito com Santa Catarina. A verdade é simples: o contorno do Morro dos Cavalos precisa sair do papel, e rápido.

Rota Caminhos da Neve: o gargalo está no lado gaúcho

A audiência pública sobre o futuro da Rota Caminhos da Neve (BR 438), realizada na tarde desta última sexta-feira (21), em São Joaquim, evidenciou os avanços do lado catarinense, e a confirmação de que o Governo do Estado irá complementar o trecho de pouco mais de 10 km até a divisa com o Rio Grande do Sul. O Estado também investiu sozinho na construção da Ponta das Goiabeiras, sobre o Rio Pelotas.

O grande gargalo está na indefinição quanto à federalização da Rodovia. As maiores dificuldades estão no lado gaúcho, com a situação praticamente estacionada, quase sem mobilização por parte das principais autoridades do Rio Grande do Sul. É como se Bom Jesus e arredores nada significassem para os gestores e as demais representações políticas.

A luta do Grupo BR 43 tem sido praticamente isolada. A comunidade gaúcha, há quase 40 anos tem buscado sensibilizar os governos estadual e federal, para implementação asfáltica da Rota Caminhos da Neve, para dar novo impulso ao desenvolvimento econômico da região, de forma integrada com Santa Catarina, traçando um novo percurso entre Florianópolis (SC) e Gramado (RS).

Presenças

Por mais que o interesse seja maior de parte da comunidade de Bom Jesus, no lado gaúcho, a representatividade do Estado, na audiência, foi pífia.

Prefeito de Gramado, Nestor Tissot

Contou com apenas com a presença do prefeito de Gramado, Nestor Tissot e do representante da Superintendência do DNIT, Daniel Benk. Além de alguns vereadores e lideranças de Bom Jesus. O prefeito da cidade, Frederico Becker, principal interessado, sequer justificou a ausência.

Pelo lado dos catarinenses, expressiva força política, com participação dos prefeitos de São Joaquim, Lages, Bom Jardim da Serra, Urubici e de Florianópolis. Dos deputados federais Daniela Reinher e do Coronel Armando, dos estaduais Marcius Machado e Volnei Weber, entre inúmeras classes empresariais representativas da região.

Esforço conjunto

Novamente a representatividade catarinense, por mais que esteja avançada com relação à pavimentação e com a certeza da conclusão, evidenciou a falta de tenacidade no lado gaúcho. Porém, irá atuar em conjunto para que haja avanço, e que o projeto possa avançar.

Na audiência, a importante participação do diretor executivo nacional, Carlos Barros, representando o ministro dos Transportes, Renan Filho. Tecnicamente, apontou os principais problemas e as possíveis soluções.

Destaque também para a presença do diretor institucional da Frente Parlamentar Mista de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), Edinho Bez, representando os cerca de 330 deputados e senadores. Aliás, na audiência, lá estiveram também representantes de deputados e senadores, demonstrando a valorização pela causa.

A partir de agora, há expectativa de que a partir da Ata da audiência, as resoluções ganhem objetividade. Em suma, o evento chamou atenção especial, pela falta de engajamento da classe política do Rio Grande do Sul, especialmente, de parte do Governo.

Houve até quem sugeriu em tom de brincadeira, de que Bom Jesus estaria disposto a ser anexado à Santa Catarina, tamanha a sensação de abandono.

A audiência foi organizada pelo do Grupo BR 438, sob a coordenação de Jaziel Aguiar Pereira, com ampla participação do comendador Wirto Schaeffer e do jornalista Artur Hugen.

Fotos: Paulo Chagas

Audiência para definir o futuro da Rota Caminhos da Neve

A Audiência Pública, em São Joaquim, se reveste de grande importância, para que, em definitivo, haja um posicionamento sobre o avanço ou não da sonra de logística da Rota Turística Caminhos da Neve (Florianópolis-Gramado), na BR 438.

O evento, organizado pelo Grupo dos Caminhos da Neve, será realizada no São Joaquim Park Hotel, no próximo dia 20 de junho, a partir das 14 horas.

Encaminhamentos

A Audiência Pública vai definir a continuidade das obras de Pavimentação do trecho catarinense de 10,4 quilômetros da SC-114, a até a ponte das Goiabeiras e a Licitação pelo Ministério dos Transportes da BR-438 -trecho de 43,7 quilômetros entre a Ponte e a BR-285.

A mobilização vai reunir o ministro dos Transportes, Renan Filho, o governador Jorginho Mello de SC e Eduardo Leite do RS, além de senadores e deputados.

Demais entidades representativas

Também participam da audiência a sociedade organizada com Associações Industriais, Comerciais e de Serviços de Bom Jesus e São Joaquim, a Associação dos Produtores de Maçã e Pra (Amape) e a Associação Catarinense dos Produtores de Vinhos Finos de Altitude (Acavitis).

Estão também convidados empresários e lideranças da região; técnicos da SIE/SC e do DNIT que apresentarão as soluções planejadas para a integração da Rota Turística e de logística Caminhos da Neve, diminuindo a distância entre Florianópolis e Gramado em mais de 120 quilômetros. no RS e SC.

Espera de mais de 30 anos

A pavimentação desta rodovia é uma demanda histórica, aguardada há mais de 30 anos e fomentará o desenvolvimento integrado de cinco regiões turísticas da Serra Gaúcha; Região das Hortênsias, Campos de Cima da Serra, da Serra Catarinense, Vale do Araranguá e litoral do Sul do País.

Estudos indicam que, após concluída, haverá um fluxo superior a dois mil veículos por dia, e, uma movimentação econômica superior a R$ 200 milhões por ano nos municípios diretamente beneficiados.

Trecho catarinense

O Governo Catarinense já dispõe do Projeto-Executivo da SC-114; tem licenças ambientais e condições financeiras para concluir os 10 km restantes, atualmente paralisados desde 2018.

Trecho gaúcho

No lado gaúcho devido às condições econômicas em que atravessa o Estado, a integração com SC será feita via Governo Federal, através do PAC Projetos e do Dnit, que, inclusive, já tem todo o planejamento, estando pendente apenas a autorização por parte do Ministério dos Transportes para a publicação do edital.

FRENLOGI

A Audiência terá o apoio Institucional da Frente Parlamentar Mista do Congresso Nacional (FRENLOGI), cujo presidente, o senador Wellingon Fagundes e o Diretor Institucional, o deputado Edinho Bez, participam e reafirmam o compromisso com a conclusão da nova rodovia que pode ser incluída ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), como Projetos do Governo Federal, desafogando o tráfego de veículos nas BR-116 e BR-101.

Presença

A participação de todos os interessados é muito importante, pois, do esforço conjunto e da união será possível conquistar êxito ao pleito.

Conforme os organizadores, somente através da união da sociedade, da imprensa, das lideranças políticas e das instituições de governança os objetivos serão alcançados: primeiro, a retomada das obras da SC-114 (Planejada BR-438/SC); em segundo, a publicação do Edital da BR-438; e em terceiro, o compromisso dos Governadores e Parlamentares em criarem as condições orçamentárias para conclusão da rodovia.

Observação

Para fins de organização do evento, solicitamos a gentileza de confirmar sua presença até dia 10/06/2025 pelo e-mail:  [email protected]. Para quaisquer esclarecimentos, os seguintes contatos: RS (54) 99943-1333, SC (48) 99982-2864 e Brasília (61) 98300-1595.

Por Assessoria de Imprensa da Audiência / Fotos: Divulgação

Jorginho e demais governadores do Codesul em Brasília

Em Brasília, nesta quarta-feira, 23, o governador de Santa Catarina, Jorginho Mello irá cumprir uma série de compromissos. Entre eles, a questão dos royalties do petróleo, infraestrutura e meio ambiente. 

Os governadores estarão reunidos com o presidente do Banco Mundial para conversar sobre sistemas integrados de adaptação às mudanças climáticas. Foto: AEN

Como se vê, Jorginho não estará sozinho. Terá a companhia de outros governadores, especialmente da região Sul, como Eduardo Leite (Rio Grande do Sul) e Ratinho Júnior (Paraná), além do governador do Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel. Eles estão na capital brasileira em nome do Conselho de Desenvolvimento e Integração do Sul.

As bancadas de deputados e senadores dos estados também irão participar dos encontros.Por outro lado, expectativa também do encontro de Jorginho Mello com o ministro dos Transportes, Renan Filho, na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A questão do Morro dos Cavalos é o principal assunto do encontro. (Fonte: Portal TVBV)

Deputado Uczai confirma audiência com Renan Filho

Como catarinense, o deputado Uczai, ao assumir a coordenação do Fórum Parlamentar Catarinense, evidenciou a importância da parceria com o Governo Federal na busca por melhorias para Santa Catarina.

A confirmação é do deputado federal Pedro Uczai (PT), coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense

Dentro dessa premissa, ele confirmou esta semana audiência com o ministro dos Transportes, Renan Filho e um encontro com a direção da Agência de Transportes Terrestres (ANTT), com os deputados federais e senadores de Santa Catarina.  Será na próxima quarta-feira (23), em Brasília.

Morro dos Cavalos, o assunto

Em pauta, as questões envolvendo o Morro dos Cavalos, em Palhoça, na BR 101. Os deputados estaduais não vão fazer parte destas duas reuniões. Por outro lado, ainda não se tem confirmação da moção que solicita audiência dos representantes da Alesc, com o Presidente da República.

A moção foi aprovada em sessão do último dia 9, por unanimidade. O propósito é o mesmo: buscar uma solução imediata para os problemas do trecho da BR-101 conhecido como Morro dos Cavalos, em Palhoça, na Grande Florianópolis.

Em resumo

Não resta outra alternativa, a não ser o apontamento de uma resolução definitiva para o problema em questão. O encontro entre os parlamentares catarinenses com a esfera federal deverá consolidar, na prática, o avanço para as soluções.

Entre as possibilidades, a prorrogação da concessão com a Arteris Litoral Sul. Como já existe projeto para a construção de dois túneis, imagina-se que os encaminhamentos possam ser mais acelerados. Em discussão, a possibilidade da construção de um contorno.