O Aeroporto Regional da Serra Catarinense, em Correia Pinto, vem consolidando sua importância com alta demanda de passageiros. No dia 6 de abril, todos os 138 assentos disponíveis foram vendidos, além de 118 desembarques registrados, evidenciando o crescimento do fluxo aéreo na região.
Foto: Thiago Mariano
Operado com aeronaves Boeing 737-700, o terminal atende não apenas Correia Pinto, mas também Lages e dezenas de municípios da Serra Catarinense, além de regiões como o Meio-Oeste e o Alto Vale do Itajaí. Os voos, com origem no Aeroporto de Congonhas, passaram a ocorrer três vezes por semana, ampliando a conectividade regional.
Com alcance que beneficia mais de 50 municípios, o aeroporto se firma como peça estratégica para o desenvolvimento econômico e a integração regional. A prefeita Lucia Ortiz destacou o trabalho conjunto entre poder público e iniciativa privada para incentivar o uso dos voos e garantir a continuidade do crescimento do serviço.
O Núcleo de Comunicação da Associação Empresarial de Lages (Acil), formado por veículos de comunicação nucleados e por profissionais de comunicação autônomos, juntamente com a Prefeitura de Lages, lança uma campanha cuja estratégia é fomentar o uso do Aeroporto Regional da Serra Catarinense, visando ao desenvolvimento econômico da região.
O intuito é promover o uso do Aeroporto Regional, destacando pontos como a rapidez no deslocamento, a conectividade com grandes centros, o fortalecimento da economia regional e o estímulo ao turismo e aos negócios / Fotos: Comunicação Acil/Divulgação
As estratégias da campanha foram apresentadas durante a reunião do Núcleo e vêm reforçar a campanha já em execução, promovida pela Acil em parceria com a Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL Lages), com o mesmo objetivo.
Peças publicitárias
A campanha do Núcleo de Comunicação será composta por peças como posts para perfis de Instagram, spots para rádios, outdoors, anúncios para jornais impressos e banners digitais.
“Este é o primeiro trabalho social do Núcleo de Comunicação da Acil, que foi criado para somar aos demais, que a cada ano dão suas contribuições para diversos segmentos da sociedade lageana. A nossa é através da comunicação”, destaca o coordenador do Núcleo, Paulo Chagas.
Fortalecimento às demandas do Aeroporto
O intuito é promover o uso do Aeroporto Regional, destacando pontos como a rapidez no deslocamento, a conectividade com grandes centros, o fortalecimento da economia regional e o estímulo ao turismo e aos negócios.
O Aeroporto Regional da Serra Catarinense representa um importante avanço para a mobilidade, o turismo e o desenvolvimento econômico da região.
Foto: Paulo Chagas
A ligação aérea entre Correia Pinto / Lages e São Paulo (Congonhas) aproxima a Serra Catarinense dos grandes centros, reduzindo distâncias e criando novas oportunidades para negócios, turismo e investimentos.
“A campanha busca fortalecer a consciência regional sobre o aeroporto, estimular o uso do transporte aéreo, além de valorizar a infraestrutura regional e posicionar a Serra Catarinense como a mais conectada ao país”, cita Diogo Schimitz, executivo de Comunicação da Prefeitura de Lages e membro do Núcleo de Comunicação da Acil.
A campanha trabalha a ideia de que a região agora está mais próxima do Brasil e do mundo, graças à conectividade aérea. O foco é reforçar a facilidade, a rapidez e o impacto positivo da aviação regional.
Voos ligam a Serra Catarinense ao mundo
O Aeroporto Regional da Serra Catarinense voltou a operar voos comerciais no final do ano passado, após oito meses fechado para esse tipo de atividade.
A nova operação foi assumida pela Gol Linhas Aéreas, que retomou a ligação entre Correia Pinto e o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, considerado um dos principais terminais aéreos do país.
A rota havia funcionado por três anos com a Azul, mas foi interrompida em março de 2025 devido ao processo de recuperação judicial da companhia.
Os voos ocorrem três vezes por semana: às terças, quintas e sábados, sempre com operações de ida e volta no mesmo dia. As operações são realizadas com aeronaves Boeing 737 com capacidade para transportar até 138 passageiros.
A mobilização para fortalecer a utilização do Aeroporto Regional da Serra Catarinense avançou nesta segunda-feira (16) com uma reunião virtual entre lideranças empresariais de Lages e a diretoria da Associação Comercial e Industrial do Oeste Catarinense (ACIOC), de Joaçaba.
O encontro teve como objetivo apresentar o potencial do terminal e incentivar empresários do Meio-Oeste a utilizarem os voos com destino ao Aeroporto de Congonhas, um dos principais centros econômicos do país.
A reunião é considerada estratégica para ampliar o alcance regional da rota aérea e envolver empresários de outras regiões na utilização dos voos operados pela GOL Linhas Aéreas. A expectativa é aumentar a taxa de ocupação, garantir a sustentabilidade da ligação e consolidar o aeroporto de Correia Pinto como um hub regional de transporte.
Atualmente, os voos ocorrem às terças, quintas e sábados. A partir de 30 de março, passarão para segundas, quartas e sextas-feiras, com saída prevista às 15h30min, utilizando aeronave Boeing 737, com capacidade para 138 passageiros.
A mobilização reúne entidades empresariais, lideranças políticas e instituições regionais que buscam fortalecer a conectividade da Serra Catarinense e ampliar oportunidades de negócios entre o interior de Santa Catarina e São Paulo.
A história da aviação regional na Serra Catarinense é marcada por avanços importantes, mas também por recorrentes oscilações na demanda, especialmente nas rotas que conectam a região ao principal centro econômico do país, São Paulo. Esse cenário volta ao radar das lideranças empresariais e institucionais após a retomada das operações aéreas pela Gol Linhas Aéreas, que iniciou, em 27 de novembro de 2025, um novo serviço com três voos diários a partir do Aeroporto Regional da Serra Catarinense, em Correia Pinto.
Voos comerciais da Gol Linhas Aéreas ligando a Serra Catarinense com São Paulo iniciaram no dia 27 de novembro de 2025 / Foto: Paulo Chagas
Apesar do avanço representado pela nova operação, o histórico regional de queda sazonal na procura por passagens tem despertado atenção e preocupação entre setores produtivos. Diante disso, dirigentes empresariais passaram a articular uma campanha orgânica para estimular o uso da rota, envolvendo entidades, empresários e lideranças regionais. O objetivo é evitar que a baixa ocupação, fator que já comprometeu iniciativas anteriores, volte a ameaçar a permanência do serviço.
Em Vacaria
Essa mobilização ganha novo capítulo nesta quarta-feira (4), durante o Rodeio Internacional de Vacaria, no Rio Grande do Sul. Lideranças empresariais e autoridades dos dois estados participam de um encontro que busca discutir estratégias para fortalecer e consolidar a rota aérea entre Correia Pinto e São Paulo. A reunião ocorre às 18h30, no Palco 1 – Concha Acústica do evento.
Atualmente, a linha operada pela Gol utiliza aeronaves Boeing com capacidade para 138 passageiros e registra taxa média de ocupação próxima de 60%. O índice ainda é considerado abaixo do ideal para garantir sustentabilidade econômica da operação a longo prazo, o que reforça a necessidade de ações coordenadas para ampliar a utilização dos voos.
Iniciativa
O encontro é uma iniciativa do Banco da Família, Mercado Martendal e CDL Lages, reunindo ainda representantes da CIC e CDL de Vacaria, ACIL, Uniplac e Associação Rural de Lages. A proposta vai além do estímulo ao transporte aéreo, buscando posicionar o aeroporto como um polo estratégico de integração regional.
A presidente do Banco da Família, Isabel Baggio (foto), destaca que a consolidação da rota pode transformar a competitividade econômica da Serra Catarinense e dos municípios gaúchos próximos. Segundo ela, a conectividade aérea reduz custos logísticos e amplia o acesso a investidores e novos mercados, especialmente para setores como agronegócio, turismo, comércio e serviços.
Voo encurta distâncias
A ligação direta com São Paulo também reduz a dependência dos aeroportos de Florianópolis, Caxias do Sul e Porto Alegre, encurtando distâncias e fortalecendo a integração econômica entre regiões que possuem forte complementaridade produtiva.
Nos bastidores, lideranças empresariais defendem que a permanência e o fortalecimento da operação aérea dependem diretamente do engajamento regional. A avaliação é de que a sustentabilidade da rota não está apenas na oferta do serviço, mas na conscientização coletiva sobre sua importância estratégica para o desenvolvimento econômico e turístico da Serra Catarinense.
A volta dos voos comerciais no Aeroporto da Serra Catarinense, em Correia Pinto, iniciada no último dia 27, marca um avanço estratégico para toda a região. A conexão direta com o Aeroporto de Congonhas (SP) recoloca o Planalto Serrano no eixo dos grandes centros econômicos, resultado direto da atuação do Governo do Estado.
A gestão do governador Jorginho Mello foi decisiva para a reativação da rota. Além dos investimentos recentes na infraestrutura do terminal, o Estado articulou com a Gol Linhas Aéreas o retorno das operações e implementou incentivos fiscais no ICMS do combustível de aviação, garantindo viabilidade econômica para a linha.
O setor turístico é um dos maiores beneficiados. Para o presidente do Conselho de Turismo da Serra Catarinense (Conserra), Valdir Della Giustina, a iniciativa é um divisor de águas para o desenvolvimento regional. Ele destaca que a ação conjunta entre governo, lideranças empresariais e representantes políticos foi fundamental para assegurar a retomada. “A rota para Congonhas impulsiona o turismo, facilita o acesso de visitantes e fortalece toda a cadeia produtiva que movimenta a economia serrana”, afirma.
Além do turismo, a linha aérea favorece empresários, produtores rurais, profissionais liberais, estudantes e todos que dependem de deslocamentos rápidos para São Paulo. Para a Serra Catarinense, o retorno dos voos representa planejamento, investimento e integração entre governo e setor produtivo. Conforme Valdir, “com o novo voo, a região se reposiciona como destino competitivo e reforça sua relevância no mapa do desenvolvimento catarinense”.
O Aeroporto da Serra Catarinense, em Correia Pinto, viveu um dia histórico nesta quinta-feira (27). O governador Jorginho Mello inaugurou a revitalização completa do Terminal de Passageiros e recebeu o voo inaugural da GOL Linhas Aéreas, oficializando a retomada das operações comerciais no local. A conquista é resultado de uma articulação direta do Governo do Estado, por meio da SPAF.
Jorginho destacou que a nova rota corrige “uma injustiça com a Serra”, reforçando o potencial turístico e econômico da região. O terminal modernizado recebeu investimento de R$ 3,3 milhões, sendo R$ 3 milhões provenientes de emenda do deputado Lucas Neves, e que agora oferece mais conforto, segurança e capacidade operacional.
A prefeita de Correia Pinto, Lucia Ortiz, celebrou o retorno dos voos, interrompidos no início do ano. Segundo ela, a retomada representa a recuperação de empregos, desenvolvimento regional e novas oportunidades para toda a Serra Catarinense.
Com três frequências semanais para o aeroporto de Congonhas (SP), a GOL passa a operar sua quinta base em Santa Catarina, conectando Correia Pinto a um dos principais hubs do país e ampliando o acesso a diversas capitais brasileiras. Os voos são realizados com aeronaves Boeing 737, para até 186 passageiros.
Durante a cerimônia, o governador também autorizou a construção de um hangar para a 5ª Companhia do Batalhão da Polícia Militar, no Aeroporto Municipal de Lages.
O investimento estadual será de R$ 3,5 milhões, com conclusão prevista até o fim de 2026, fortalecendo a infraestrutura aérea e o suporte às operações de segurança e defesa civil na região.
A GOL Linhas Aéreas anunciou um reforço significativo em sua malha aérea para Santa Catarina durante a alta temporada, entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026. O Aeroporto de Florianópolis (FLN) receberá 458 voos extras, totalizando 3.698 operações, um crescimento de 14%. O número de assentos também aumentará em 15%, passando de 594 mil para 681 mil.
Foto: divulgação
As rotas mais beneficiadas conectam Florianópolis a Brasília, Rio de Janeiro, São Paulo e Buenos Aires, além das novas operações para Córdoba e Rosário, na Argentina. No total, o incremento será de 554 voos em relação ao mesmo período do ano anterior.
No Sul do Brasil, a companhia planeja mais de 16 mil voos e 3 milhões de assentos, alta de 17%. Entre os destaques estão o novo destino Lages/Serra Catarinense (EEA) e a rota inédita Chapecó–Florianópolis. Os aeroportos de Navegantes (NVT) e Florianópolis terão mais frequências para as capitais paulista e fluminense.
Nacionalmente, serão 60 mil voos e 11 milhões de assentos, com expansão de 13% frente ao verão anterior. A GOL atingirá sua maior capacidade histórica, com 14 bilhões de assentos-quilômetro (ASK).
Segundo a empresa, a ampliação visa atender à crescente demanda por viagens e fortalecer o turismo regional e internacional. A iniciativa também é fruto de políticas públicas do governo catarinense, que incentivam a parceria entre setor público e privado.
Na noite desta quinta-feira (9), em meio ao clima da Expolages, a oficialização de um anúncio, reacendeu o otimismo serrano: o retorno dos voos comerciais no Aeroporto Regional da Serra Catarinense, em Correia Pinto, operados pela Gol Linhas Aéreas.
A partir de 27 de novembro, a região voltará a ter ligação direta com o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, uma rota curta no mapa, mas de significado imenso para a economia e o turismo local.
A cerimônia contou com presenças que simbolizam a convergência de esforços públicos e privados: Alberto Fajerman, assessor da presidência da Gol Linhas Aéreas Inteligentes; Beto Martins, secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias; Lúcia Ortiz, prefeita de Correia Pinto; e Carmen Zanotto, prefeita de Lages. Mais do que autoridades, foram porta-vozes de uma conquista construída a muitas mãos, e que resgata uma demanda antiga da região.
Conexão que vai além do embarque
A Serra Catarinense tem vocação para crescer. Seu agronegócio é pujante, o turismo vem amadurecendo, e a educação superior se fortalece. Faltava o elo que ligasse tudo isso ao restante do Brasil com agilidade e prestígio. O voo para Congonhas cumpre esse papel.
Não é apenas um trajeto aéreo: é uma ponte entre a Serra e o mercado mais dinâmico do país. É o médico que poderá chegar mais rápido ao congresso em São Paulo, o empresário que reduz horas de estrada, o turista que descobre a beleza dos campos de altitude. É o estudante que sonha alto, e agora vê o aeroporto ao lado como parte de um futuro possível.
Um movimento de confiança
A Gol não voa à toa. Sua decisão de retomar os voos em Correia Pinto representa confiança, na infraestrutura modernizada, no compromisso do Governo do Estado e no potencial econômico da região.
A reabertura do aeroporto, com investimentos de cerca de R$ 2,8 milhões, simboliza que a Serra volta a ser vista como estratégica para o desenvolvimento de Santa Catarina.
O secretário Beto Martins foi preciso ao afirmar que a aviação regional é um motor de oportunidades. E ele tem razão: não há desenvolvimento pleno sem mobilidade, sem integração, sem voos que encurtem distâncias e aproximem pessoas.
Turismo e identidade regional em alta
Para o presidente do Conselho de Turismo da Serra Catarinense (Conserra), Valdir Della Giustina, com o acesso facilitado, a Serra Catarinense deve ganhar novo impulso no turismo de experiência, aquele que valoriza o vinho, a gastronomia, as paisagens e a hospitalidade típica.
O visitante paulista, agora, pode trocar as horas de estrada por uma viagem curta e confortável, chegando mais perto do frio, das araucárias e do charme serrano. “Ao mesmo tempo, a rota fortalece o orgulho local. Cada pouso e decolagem em Correia Pinto é também um lembrete de que a região tem estrutura, potencial e protagonismo”, ressalta.
Mais do que um voo, um símbolo
Na prática, o que se celebrou na Expolages não foi apenas o retorno de uma linha aérea. Foi a reconexão da Serra com o Brasil, e, simbolicamente, da Serra consigo mesma.
Representante da Fiesc, Eliel Búrigo, evidenciou a importância da retomada dos voos comerciais na Serra
Depois de um período aguardando, é como se a região voltasse a ocupar o espaço que merece no mapa do desenvolvimento.
E há um mérito coletivo nisso: prefeitas engajadas, governo estadual comprometido, empresa aérea confiante e uma comunidade que nunca desistiu da ideia de ver o aeroporto novamente em operação.
A Serra Catarinense está, literalmente, decolando, com energia, esperança e visão de futuro. Que esses voos sejam o primeiro passo de uma jornada ainda maior, capaz de transformar o potencial serrano em prosperidade concreta.