Jaguaruna, no Sul do Estado, também perderá voo da Azul

Foto: Ascom PML

O município de Jaguaruna, no Sul do Estado, além de Correia Pinto, na Serra, também foi comunicado da decisão de suspender os voos regulares da Azul Linhas Aéreas.

Por outro lado, na Serra, as discussões para tentar reverter a questão ou encontrar uma outra alternativa, continuam, em conjunto com o Governo do Estado, através da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias.

Na semana que passou o assunto entrou mais uma vez em pauta. Há expectativa de uma resolução nos próximos dias, conforme disse o presidente da Associação Empresarial de Lages (ACIL), Antonio Wiggers. A nota abaixo deixa mais clara a atuação sobre a questão.

Nota da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF)

A Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina (SPAF) lamenta a decisão da empresa Azul Linhas Aéreas em suspender suas operações no Aeroporto Regional Humberto Ghizzo Bortoluzzi – Jaguaruna. O anúncio feito esta semana se soma a comunicação do início do mês de janeiro em suspender as operações no Aeroporto Regional da Serra Catarinense – Correia Pinto.

Conforme divulgado pela empresa, a decisão faz parte de um contexto econômico nacional e internacional (alta do dólar, falta de aeronaves e taxas de ocupação-rentabilidade), que inclui a suspensão em mais de 20 destinos do país e não tem nenhuma relação com as condições dos aeroportos.

Apesar da Secretaria não ter nenhuma atuação direta sobre a regulação aérea no Brasil, condição esta que é de competência dos órgãos federais, a SPAF tem mantido conversações com a Azul e com as empresas GOL e Latam para que possam assumir as rotas que estão sendo suspensas. O governador Jorginho Mello tem se envolvido pessoalmente nestas discussões e na busca por soluções e alternativas para que tais regiões não fiquem sem estas conexões.

Azul não abre exceção à Correia Pinto. Serra busca solução!

Azul Linhas Aéreas reforçou que a decisão de suspender os voos em Correia Pinto (SC) é definitiva. Não haverá exceção.

A empresa justificou a medida pelo aumento dos custos operacionais e pela necessidade de ajustar a oferta à demanda.

A Azul destacou que, como uma empresa competitiva, reavalia constantemente suas operações para garantir a sustentabilidade financeira.

A decisão atinge operações em 12 cidades brasileiras a partir de 10 de março de 2025. Além dos custos operacionais, inclui na decisão o alto preço do querosene de aviação e a alta do dólar.

As cidades afetadas são: Barreirinhas (MA), Cabo Frio (RJ), Campos (RJ), Correia Pinto (SC), Cratéus (CE), Iguatú (CE), Mossoró (RN), Parnaíba (PI), Rio Verde (GO), São Benedito (CE), São Raimundo Nonato (PI) e Sobral (CE).

Em busca de outras alternativas

Por outro lado, o Governo de Santa Catarina, através da Secretaria de Estado de Portos Aeroportos e Ferrovias (SPAF), ressalta que está empenhado em encontrar alternativas para reparar essa perda, o que julga ser um retrocesso para o desenvolvimento da Serra Catarinense.

De acordo com o novo secretário da SPAF, Beto Martins, esta será aprimeira missão dele no retorno à secretaria, ou seja, promover a operação de uma linha aérea na região. Um nova reunião está marcada para segunda-feira (27), para tratar do tema.

Nota enviada pelo Governo de SC

O Governo de Santa Catarina e a Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias lamentam a decisão da Azul Linhas Aéreas

A Azul Linhas Aéreas é uma empresa privada e não está ao nosso alcance penalizá-los por isto, mas é certo que iremos buscar todas as alternativas possíveis para tentar amenizar esta grande e lastimável perda para a Região Serrana.

O Governador Jorginho Mello já falou pessoalmente com a Azul e lamentamos que eles não tenham sido sensíveis ao nosso pleito. A Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) irá avaliar e rever qualquer concessão que o Estado já tenha feito à referida empresa, que tenha contado com este atendimento que está sendo desfeito.

Na próxima segunda-feira (27/1) já teremos uma reunião exclusivamente para tratar do tema. Esta será a minha primeira missão no retorno ao comando da secretaria. Tentaremos, inclusive, novo contato com a Azul, e também daremos sequência aos contatos que já foram iniciados com outras empresas.

Tão logo tenhamos algum fato novo, comunicaremos a todos.”

Prefeita Lucia de Correia Pinto apresenta demandas à Arteris

Preocupada com a necessidade de implementar algumas demandas, nesta semana, a prefeita Lucia, de Correia Pinto, liderou reunião com o diretor de operações da Arteris, Cesar Sass, e a equipe dele.

Acompanhada do secretário de obras Áureo, foram apresentadas demandas essenciais para o município. Destaque para a necessidade de manutenção das ruas Juscelino Kubitschek e Duque de Caxias. As melhorias na infraestrutura são vistas como prioridade para garantir mais qualidade de vida aos moradores.

Segundo a Prefeita, o encontro reforça o empenho da gestão municipal em construir um município melhor para todos, por meio do diálogo e da cooperação com a iniciativa privada.

Foto: Assessoria PMCP

Azul deve rever manutenção de voos em Correia Pinto

O assunto segue repercutindo, e mobilização tem sito grande para reverter o processo de desativação dos voos comercias da Azul Linhas Aéreas, no Aeroporto em Correia Pinto, na Serra Catarinense.

Foto: Nathan Neumann

Dentro desse contexto, a empresa se comprometeu em revisar a decisão de suspender as operações, após reunião on-line na última sexta-feira (10/1), de diretores com o governador Jorginho Mello e demais lideranças da região.

Na ocasião receberam propostas de parcerias para a manutenção dos voos, que são consideradas fundamentais para a economia regional.

Motivos explicados

O diretor de relações institucionais da Azul, César Grandolfo, explicou os motivos que levaram a empresa a suspender as operações em 14 cidades brasileiras, incluindo Correia Pinto. A falta de aeronaves e peças para a manutenção e a alta do dólar, que eleva os custos operacionais, foram os principais fatores.

Além do governador Jorginho Mello, participaram da reunião o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Ivan Amaral, a prefeita de Lages, Carmen Zanotto, a prefeita de Correia Pinto, Lúcia Ortiz, e os diretores da Associação Empresarial de Lages (ACIL), Antônio Wiggers e Anderson de Souza.

Nova reunião

Na próxima semana o grupo deve voltar a se reunir. A Azul avaliará as propostas sugeridas no encontro, que vão desde a redução na oferta semanal de voos, até auxílio, por parte dos empresários, nos custos operacionais de solo e garantia de ocupação mínima dos voos.

A reunião virtual ocorreu antes da viagem ao Rodeio de Santa Isabel, em São Joaquim, na sexta-feira (10). Sobre essa conversa com os diretores da Azul, o governador cometou a questão em entrevista concedida ao jornalista Bebeto, da Rádio Difusora. Confira:

Entidades mobilizadas contra a suspensão de voos na Serra

A decisão inesperada da Azul Linhas Aéreas, ao anunciar a suspensão dos voos no Aeroporto Regional do Planalto Serrano, em Correia Pinto, está mobilizando as entidades empresariais da Região.

Nesta quinta-feira (09), o presidente da Associação Empresarial de Lages (ACIL), Antônio Wiggers, o vice presidente Anderson de Souza, o presidente da Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), Célio Bueno, e o diretor executivo Jhonathan Roberto da Silva reuniram-se com o chefe de gabinete da Prefeitura de Lages, Samuel Ramos, para discutir estratégias e ações conjuntas.

A mobilização está também em alinhamento com a prefeita de Correia Pinto, Lúcia Ortiz, visando somar esforços para assegurar que o aeroporto continue sendo uma alternativa viável para a região, que vem registrando um crescimento expressivo no fluxo de passageiros.

Medida incoerente

Para o presidente da ACIL, a decisão da companhia aérea é incoerente diante do atual momento do terminal. “Não podemos aceitar essa decisão. Estamos em uma fase de consolidação, com um fluxo de passageiros positivo, ampliação em andamento e sinalização concluída. Perder essa operação seria um grande retrocesso, principalmente em um momento em que buscamos fortalecer o turismo e atrair investimentos para a região”, afirmou.

Interlocução com a empresa

As entidades empresariais e o poder público já estão articulando interlocuções com a Azul Linhas Aéreas e Governo do Estado. A intenção é demonstrar a relevância do aeroporto para o desenvolvimento econômico regional e garantir que a estrutura continue em funcionamento, servindo como elo entre a Serra Catarinense e os grandes centros do país.

Comprometimento

A suspensão das operações da Azul, caso mantida, comprometerá não apenas a logística, mas também o potencial turístico e a competitividade empresarial da região. Diante disso, o movimento conjunto visa não apenas reverter a decisão, mas também fortalecer o aeroporto como um ativo estratégico da Serra Catarinense.

Informações e foto: Daiane Madeira

Azul anuncia suspensão dos voos em Correia Pinto

Mais uma vez a Serra Catarinense passa por nova situação, ao saber que a partir do dia 10 de março, a Azul Linhas Aéreas irá encerrar as operações no Aeroporto da Serra Catarinense, em Correia Pinto. Uma surpresa para quem é usuário, e aos próprios funcionários da companhia. A preocupação aumenta, uma vez que cerca de 50 famílias dependem desta operação aérea.

Sem os voos da Azul a Serra Catarinense volta a ficar desprovida de voos comerciais / Foto: Digulgação

Seja como for, uma forte mobilização envolvendo o Fórum de Entidades, já está buscando saber os detalhes, e irá tentar reverter, inclusive, com apoio direto do governador Jorginho Mello.

A empresa confirmou a suspensão através de nota, e aponta que está avaliando as possibilidades e necessidades de mercado e, consequentemente, mudanças fazem parte do planejamento operacional. Como empresa competitiva, a companhia reavalia constantemente as operações em suas bases, como parte de um processo normal de ajuste de capacidade à demanda. 

A suspensão anunciada decorre de uma série de fatores que vão desde o aumento nos custos operacionais da aviação, impactados pela crise global na cadeia de suprimentos e a alta do dólar, somadas às questões de disponibilidade de frota e de ajustes de oferta e demanda. 

De parte do Governo do Estado, a informação que vem do gabinete do Governador, é de que estão buscando informações junto à direção da empresa. Tão logo se tenha novas informações será possível avaliar as ações necessárias para manter as operações de aviação comercial na Serra Catarinense.

Aeroporto da Serra no programa nacional de privatizações

Após o sucesso na PPP do Aeroporto de Jaguaruna, que será transferido para a iniciativa privada, o Governo de Santa Catarina garantiu que o Aeroporto de Correia Pinto fosse incluído no programa nacional de privatizações.

O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF), Ivan Amaral, recebeu da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) a confirmação de que o Aeroporto da Serra Catarinense integra o Programa AmpliAR, projeto do Ministério de Portos e Aeroportos que prevê transferir a gestão de aeroportos regionais para as concessionárias que já operam nos grandes aeroportos do país.

Foto: Divulgação / SPAF

Em audiência com o diretor de Outorgas, Patrimônio e Políticas Regulatórias Aeroportuárias da SAC, Rafael Pereira Scherre, Amaral foi informado que o Aeroporto de Correia Pinto fará parte da segunda etapa do Programa, prevista para ocorrer no segundo semestre de 2025.

Programa Ampliar

Lançado pelo Ministério de Portos e Aeroportos, o Programa AmpliAR permitirá que as concessionárias assumam a gestão de aeroportos regionais por meio de um processo competitivo simplificado.

As concessionárias poderão incluir esses aeroportos em seus contratos de concessão, tendo como contrapartida reequilíbrios contratuais específicos, como a redução de outorgas ou o aumento de prazos de concessão.

O objetivo é modernizar e otimizar a infraestrutura aeroportuária dessas localidades, impulsionando a integração à malha aérea nacional.

Aeroporto da Serra em programa de investimentos privados

Uma coisa não se pode negar, a de que o governador Jorginho Mello (PL) está investindo e buscando alternativas para ampliar a viabilidade do Aeroporto da Serra Catarinense – Correia Pinto.

A nova iniciativa busca no Ministério de Portos e Aeroportos, junto com o secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina (SPAF), Ivan Amaral, e o senador Beto Martins, informações sobre a inclusão do Aeroporto da Serra Catarinense – Correia Pinto no Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais (Pipar).

O aeroporto já recebeu sinalização da Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) que pode estar na lista que poderá chegar até 100 aeroportos pelo país.

Por outro lado, o Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou na última semana a proposta para a prorrogação do contrato de concessão do Aeroporto Internacional de Guarulhos e um programa de investimentos para beneficiar os aeroportos regionais. Neste primeiro momento, os aeroportos de Santa Catarina ficaram de fora do Pipar.

O projeto será efetivado pelo Ministério e prevê a inclusão de aeroportos regionais deficitários, mas estratégicos para o país, nos contratos de concessão existentes.

Foto: Jonatã Rocha / SECOM