Jaguaruna, no Sul do Estado, também perderá voo da Azul

Foto: Ascom PML

O município de Jaguaruna, no Sul do Estado, além de Correia Pinto, na Serra, também foi comunicado da decisão de suspender os voos regulares da Azul Linhas Aéreas.

Por outro lado, na Serra, as discussões para tentar reverter a questão ou encontrar uma outra alternativa, continuam, em conjunto com o Governo do Estado, através da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias.

Na semana que passou o assunto entrou mais uma vez em pauta. Há expectativa de uma resolução nos próximos dias, conforme disse o presidente da Associação Empresarial de Lages (ACIL), Antonio Wiggers. A nota abaixo deixa mais clara a atuação sobre a questão.

Nota da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF)

A Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina (SPAF) lamenta a decisão da empresa Azul Linhas Aéreas em suspender suas operações no Aeroporto Regional Humberto Ghizzo Bortoluzzi – Jaguaruna. O anúncio feito esta semana se soma a comunicação do início do mês de janeiro em suspender as operações no Aeroporto Regional da Serra Catarinense – Correia Pinto.

Conforme divulgado pela empresa, a decisão faz parte de um contexto econômico nacional e internacional (alta do dólar, falta de aeronaves e taxas de ocupação-rentabilidade), que inclui a suspensão em mais de 20 destinos do país e não tem nenhuma relação com as condições dos aeroportos.

Apesar da Secretaria não ter nenhuma atuação direta sobre a regulação aérea no Brasil, condição esta que é de competência dos órgãos federais, a SPAF tem mantido conversações com a Azul e com as empresas GOL e Latam para que possam assumir as rotas que estão sendo suspensas. O governador Jorginho Mello tem se envolvido pessoalmente nestas discussões e na busca por soluções e alternativas para que tais regiões não fiquem sem estas conexões.

Sobre nossos aeroportos

Sabemos que Lages é dono de um aeroporto, e em Correia Pinto, outro está em construção há quase 15 anos. Ambos recebendo investimentos para que um dia se tenha a operação de voos regulares para algum ponto do país.

Aeroporto passa por avaliação técnica (2)Pois bem. Acho que está mais do que na hora de que haja uma definição, por um ou por outro.

Entendo que há necessidade de que um foco se estabeleça e tudo se conclua.

O que não dá mais é ver os lados, cada qual, puxando o assado para sua brasa, e sem que nenhum dos dois avance.

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Departamento

Creio que o Governo do Estado tem um Departamento Aeroviário que deve cuidar exatamente destas questões, mas que não funciona como deveria.

Caso contrário, acho que a situação desses aeroportos, inclusive, o de São Joaquim que está lá entregues às moscas, e cheio de problemas, dificilmente serão resolvidas.

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Homologações

O triste de tudo isso é saber que não há um cronograma planejado para a execução de todos os passos, especialmente, das homologações, com datas e previsões para que elas realmente tenham consolidação, e em tempos pré-definidos.

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Mobilização

A continuidade na problemática dos nossos aeroportos se deve, acima de tudo, por falta de atitude, de mobilização de lideranças regionais.

Quem sabe agora, com três fortes deputados, dois estaduais e um federal, com Vânio Forster como presidente da Amures, e ainda a participação da SDR Lages e do próprio governador Raimundo Colombo, diretamente, haja mobilizações para a viabilização dos projetos que possam destravar as atividades nos aeroportos da Serra, ou que seja, num deles.

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Porto Seco

Tudo pode ser pensado para dar suporte ao funcionamento do Aeroporto em Correia Pinto, como por exemplo, criar um Porto Seco para o desembaraço de mercadorias.

Há em Lages, gente capaz de colaborar com tudo isso. Basta que o deixem trabalhar.