A Serra do Rio do Rastro tem já um sistema de iluminação. A ideia é recuperar por completo. Foi isso o que o governador informou ao assinar edital de licitação para melhorar a paisagem e a segurança noturna da estrada e ampliar a infraestrutura e o turismo. Importantes melhorias também no acesso à Bom Jardim, e algumas das principais ruas e praças.
Além disso, vejo que governador creditou aos municípios serranos projetos esperados há tempos. É caso das obras de contenção das encostas da Serra. Mas queria muito ter ouvido dele, algo ligado a mirante da Serra do Rio do Rastro. Tratarei deste assunto em outra ocasião.
Em Urupema
O pequeno e importante município da Serra Catarinense, conhecida como a cidade mais fria do Brasil, também esteve no rol dos investimentos. Um ganho real para o incremento do turismo.
O governador confirmou o repasse de R$ 8,2 milhões ao município. Somente para a implementação do projeto da rua coberta, serão aproximadamente R$ 5 milhões.
Durante solenidade no local que receberá a estrutura, o chefe do Executivo estadual lembrou que chegou a receber um primeiro rascunho do projeto da rua coberta e pediu algumas adequações para torná-lo ainda mais atraente. Segundo Carlos Moisés, os investimentos impulsionarão a vocação turística de Urupema.
A agenda em Urupema teve ainda a destinação de R$ 352 mil para a instalação de um poço artesiano, além de R$ 50 mil para a pintura e adequações na Apae local. O governador Carlos Moisés lançou ainda o programa Gente Catarina, para impulsionar o IDH das cidades menos desenvolvidas.
Encerramento da agenda
A agenda do governador Carlos Moisés em Otacílio Costa nesta sexta-feira, 10, reservou uma surpresa agradável para a população local.
Além do repasse já confirmado de R$ 1,8 milhão, o chefe do Executivo estadual quebrou o protocolo e anunciou que investirá R$ 7 milhões para a construção de uma ponte ligando os municípios vizinhos de Bocaina do Sul e Otacílio Costa.
A estrutura substituirá uma balsa que hoje transporta apenas veículos de pequeno porte. Quando pronta, a ponte diminuirá em 35 quilômetros o percurso entre as duas cidades serranas.
Trata-se de uma demanda de mais de 70 anos da comunidade de Santa Rosa, que é dividida pelo Rio Canoas.
Fotos: Julio Cavalheiro / Secom