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Mudanças gradativas no trânsito de Lages

Maior fluidez e segurança são as prioridades da Diretran em suas decisões. Mudanças, por exemplo, na Av. Papa João XXIII. A comunicação da Prefeitura fez um pente fino e informa você em detalhes. Num excelente trabalho da jornalista Dani Melo. O Blog posta quase na integralidade as informações, pela importância.

Sobre a Papa, no Petrópolis, a operação a ser executada será no sentido de descida (bairro/centro), em que existem duas pistas. A do lado direito, na altura do semáforo, dá acesso unicamente à Avenida Belizário Ramos (Carahá) em direção ao Triângulo. Em parceria com a Secretaria de Planejamento e Obras será alargada a passagem de veículos sobre a ponte do rio Carahá, dando acesso à direita (Carahá); à frente, em direção à Rua Castro Alves (acesso à Praça Joca Neves), ou opção de dobrar para a rua São Joaquim (Praça da Fraternidade). Portanto, serão três opções de acessos neste sentido.

É possível caber dois carros lado a lado na pista de descida, pois a situação está dimensionada. A pista suportará dois veículos até a altura dos Materiais de Construção Ambrósio. Após este trecho haverá estreitamento. Não será necessária a retirada de estacionamentos laterais.

A passagem de pedestre, hoje elevada ao lado do corrimão da ponte, será estreitada e nivelada ao asfalto, garantindo a segurança. As mudanças relacionadas à descida e ao alargamento da via sobre a ponte começaram a ser executadas nesta terça (16). Do lado direito, sentido subida, será proibido estacionamento do lado direito, desde os Materiais de Construção Ambrósio, evitando fila única e abrindo mais uma pista de rolamento. Deste lado, todos os pontos de estacionamento serão proibidos.

Passagem de bicicletas

Quanto à subida, a ciclovia na Papa João XXIII será deslocada, pois atualmente há impedimento da subida de dois veículos. A ideia é realocar a ciclovia para a calçada, que tem quatro metros. Serão destinados dois metros para a ciclovia e dois para os pedestres, sendo possível o tráfego de dois carros ao mesmo tempo.

A questão de mobilidade será mantida a ideia de implantação de ciclovias, de acordo com determinação da administração Antonio Ceron. Lages tem de 15 a 16 quilômetros de ciclovia. A intenção é, até o final deste mandato, duplicar este número.

Demais modificações

No complexo da Papa João XXIII, a Diretran percebeu uma dificuldade de os moradores do Petrópolis tomar a principal avenida através da Rua Joinville (em frente ao Mosteiro Nazaré). Há uma forte inclinação prejudicial à visibilidade aos motoristas, tanto os que desejam seguir à direita, ou converter à esquerda, além de dificultar o arranque. Diretran e Secretaria de Planejamento e Obras estudam formas de engenharia para resolver o impasse. Uma delas seria a proibição da saída pela Joinville (descida normal e livre circulação), com acesso pela Rua Blumenau (em frente à Uniasselvi). Uma cancela seria posta como bloqueio com a inscrição “Proibido continuar”.

A segunda opção seria desviar a Joinville na saída (subida), com passagem pela direita no topo da Papa João XXIII. Ou seja, os carros subiriam pela Joinville e ao chegar na referida avenida dobrariam à direita numa faixa de domínio do Município, para então fazer a travessia em superfície plana. Uma terceira opção seria a proibição da saída pela Joinville, com acesso pela Blumenau e chegada a uma nova rótula na chegada à Papa João XXIII, solucionando também um problema relacionado ao movimento de alunos da Uniasselvi. Outra ideia seria acessar a faixa de domínio já mencionada e ser implantada uma rótula no meio da Papa João XXIII, entre os acessos à Joinville e Blumenau, em frente a uma residência azul, atribuindo segurança e melhor visibilidade. Todas as possibilidades estão sendo estudadas.

Estuda-se, ainda, uma travessia elevada (lombada) próximo ao posto de combustíveis, onde há intensa conversão para a esquerda (descida), com acesso aos bairros Beatriz, Gralha Azul e São Pedro. Poderá ser implantado um refúgio aos carros ou um redutor de velocidade.

Binário é outra questão sendo analisada

Está previsto para ser executado em 2018 o projeto do binário da Rua Frei Gabriel, no Centro, que terá somente sentido de descida, até a Dom Pedro II, com acesso aos bairros. As ruas Caetano Vieira da Costa e Coronel Córdova terão somente sentido de subida, levando o fluxo para o Centro. Os veículos que seguem pela Avenida Marechal Castelo Branco deverão então dobrar à direita (Supermercados Alvorada), chegar até a frente da Rodoviária em um refúgio central e acessar a esquerda pela Anastácio da Silva Mota, cruzando a Carahá e subindo pela Caetano Vieira da Costa (por onde atualmente se sobe e desce a partir da Lauro Müller).

Com o refúgio, todo estacionamento do lado direito da Dom Pedro II será proibido e os avanços, retirados, para que não haja prejuízo no número de pistas (duas de rolamento). A segunda opção para quem está na Castelo Branco será dobrar à esquerda no semáforo do Alvorada e acessar a Coronel Córdova, perto do Colégio Industrial.

Área Azul na Camões

Após a passagem da 29ª Festa Nacional do Pinhão será retomada a cobrança do estacionamento rotativo da Área Azul na Luís de Camões (Coral). “As placas foram retiradas na administração anterior e estamos com dificuldade na confecção das placas de sinalização, pois o setor específico está dedicado às sinalizações referentes à Festa”, pontua Jacinto Bet. A cobrança poderá ser retomada em julho.

No Centro a cobrança voltou a ser mediante talão de papel. Os créditos adquiridos digitalmente ainda são válidos.

Fotos: Carlos Alberto Becker e Divulgação

Novas alterações no trânsito

Em deverão estar instaladas as quatro passagens elevadas (travessias para pedestres) previstas para quatro endereços diferentes de vias em Lages.

A ideia, conforme o diretor de trânsito, Jacinto Bet, nestes pontos, é instalar uma faixa pintada em lombada suave, diante da qual há redução de velocidade. A estrutura possui quatro metros de largura na parte superior e um metro de inclinação em cada um dos dois lados (largura). Os mecanismos têm a finalidade de proporcionar maior segurança aos pedestres.

Pontos que serão inseridas

Na Avenida Luís de Camões, em frente à Escola de Educação Básica Rubens de Arruda Ramos e em frente ao Hospital Infantil Seara do Bem; Avenida Belizário Ramos (Carahá), na altura da passarela, próximo à Escola de Educação Básica Industrial, sentido bairro Habitação, a cerca de 200 metros de distância do colégio, onde há Centros de Educação Infantil Municipal (Ceims) escolas municipais (Emebs), e na Avenida Santa Catarina, em frente ao Ferro Velho Cedrinho.

Neste último caso há um declínio que provoca a dificuldade de se perceber e visualizar a presença ou a passagem de pedestre na faixa comum sinalizada no asfalto, por parte dos motoristas, imprimindo-se velocidade significativa no local.

Papa João XXIII

Desde segunda-feira (24) está sendo conduzido o assunto de modificações na Avenida Papa João XXIII e alterações correlatas. Atualmente, no sentido de descida, a referida via conta com duas pistas.A da direita serve para os motoristas que dobram à direita para seguir pela Avenida Carahá. A mudança será o alargamento da ponte sobre o rio Carahá para que possa receber veículos vindos da pista da direita da Papa João XXIII, seguindo reto.

A pista da esquerda desta via continuará possibilitando seguir reto ou virar à esquerda para a Carahá.

Quanto à subida da Papa João XXIII, estuda-se a proposta de mudança da ciclovia para cima da calçada. O passeio público possui quatro metros. Destes, dois metros serão destinados à ciclovia a ser realocada e os dois metros restantes continuam sendo direcionados aos pedestres.

Fotos: Carlos Alberto Becker

Viatura é incendiada

Por volta das 6 horas da manhã deste sábado (22), os bombeiros atenderam uma ocorrência no pátio interno da Rodoviária, em Lages.

Tratava-se de um incêndio em um dos carros da Diretoria de Trânsito. Outros quatro carros estavam estacionados próximos, mas não sofreram danos.

A Policia Civil de Lages já está investigando um crime praticado contra um patrimônio da prefeitura de Lages.

O secretário executivo da pasta, Jacinto Bet acompanhou o trabalho da perícia, e a suspeita de que foi uma ação criminosa.

Até porque colocaram fogo no carro que estava no meio dos demais que estavam estacionados.

Fotos: Keltryn Wendland

Rotatórias como opção para o trânsito fluir

O diretor executivo de Segurança de Trânsito de Lages, Jacinto Bet, esteve conversando com os amigos da Acil, e falou sobre as mudanças a serem feitas visando a fluidez do trânsito.

A cidade de Lages, todos sabem, não tem planejamento e por ela transitam hoje mais de 105 mil veículos.

Entre as medidas para melhorar a circulação de veículos, estão a construção de uma rótula para o cruzamento da Rua Getúlio Vargas com a Avenida Luís de Camões, além de uma fuga de saída em frente ao Hospital Seara do Bem e outra rótula em frente ao Parque de Exposições Conta Dinheiro.

 Muitas das ações podem ser pequenas, mas de grande importância. Ele cita por exemplo, o recuo das faixas de pedestres que ficam nas esquinas, pois, hoje os motoristas precisam parar em cima das faixas para ter visibilidade se a passagem está livre.

Além disso, também estão previstas a implantação de passagens em elevado onde há grandes fluxos de veículos como em frente a Caixa Econômica e Facvest, na Avenida Marechal Floriano, que já recebeu um elevado.

A Av. Papa João XXIII também deverá sofrer alterações. Estudo neste sentido já está sendo feito.

Aliás, sobre as rotatórias, penso que mais da metade dos semáforos em Lages poderiam ser substituídos por elas rótulas.

(Informações e fotos: Puel Assessoria)

Mudanças na escala dos agentes de trânsito

Diante da paralisação realizada pelos agentes de trânsito do Município nesta quarta-feira (12), a prefeitura de Lages esclarece que não haverá negociação ou discussão sobre a reivindicação do grupo. 

Eles pedem a manutenção da atual carga horária 16h x 56h, escala que cumprem desde 2015.

Conforme o diretor executivo da Coordenação de Segurança e Trânsito, Jacinto Bet, essa escala que estava sendo executada não está prevista no Decreto 14.066 de 24 de setembro de 2013, que regulamenta e padroniza o serviço dos agentes.

Antes, as três equipes realizavam os trabalhos ostensivos durante as 6h e ficavam até às 23h na base aguardando algum chamado de irregularidade.

Porém, a função do agente de trânsito é estar na rua orientando o trânsito. A população espera isso dos agentes. Tanto que suspendemos as blitz para que eles não se expusessem a um eventual confronto, visto que não andam armados.

No artigo 36, parágrafo 2º do Decreto, consta que os turnos de trabalho efetivo (diurno e noturno) serão 6h/18h; 8h/24h; 10h/30h; 12h/36h; 14h/42h; 16h48; ou sendo necessário em outro turno prescrito em Lei, Estatuto ou Regulamento.

A nova determinação da Coordenação de Segurança e Trânsito, prevê escala de trabalho que já está em vigor é de 6h/18h de segunda a domingo, com uma folga semanal.

Foto: Marcelo Pakinha

Diretran passa a atender em  tempo integral

jacintoA Diretoria de Trânsito, seguindo o exemplo da Secretaria Municipal da Agricultura e Pesca de Lages e do Setor de Protocolo Geral, da prefeitura, que adotaram, ainda no início de janeiro, horários diferenciados de atendimento ao público, também passou a atender em horário integral: das 9 às 19h, e sem intervalo para o almoço.

Assim, os que precisarem protocolar defesas de multas, transferências de pontuação, entre outros serviços pertinentes ao setor, agora poderão ser atendidos em horário integral.

A informação é do diretor executivo Jacinto Bet (foto).

Vereador Lucas Neves mostrando serviço

Tenho acompanhado em parte as caminhadas do jovem vereador, o colega jornalista Lucas Neves. Tomara que mantenha o mesmo ímpeto sempre.

lucas cooper

Ele tem andado, conversado com a comunidade e participado de reuniões relevantes. Uma delas foi com o pessoal da Secretaria do Meio Ambiente e com os cooperados da Cooperativa de Reciclagem de Lages, a Coopercicla – que funciona no bairro São Miguel.

Em outros contatos ele buscou informações sobre o funcionamento da área azul do Coral.

lucas diretran

O diretor de trânsito, Jacinto Bet, lhe informou que a Área Azul no Coral deverá ser reativada depois que o serviço for licitado.

É que um Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), assinado pela administração anterior, deu um prazo de 180 dias (contados a partir de dezembro/2016) para que a prefeitura licite o serviço.

 E assim ele tem feito durante os dias que antecedem o primeiro dia oficial de trabalho no Legislativo.